partie est emboîtée sur une V a 5 portion plus ou moins grande

de la hauteur totale de chute, r / par un coursier circulaire

’ \\ ' avec fort peu de jeu, et qui

sont souvent garnies d’un fond (Fig. 25).

> ‘ d’abord en choquant les pa-

la vitesse V, puis ,

, elle descend de , bu de rencontre en et de la circonférence extérieure au-dessus.

du bas du coursier. , . ^ ^ ■ ■ ■y '''' v

L’orifice est alors formé par une^ vanne, qui, en abaissant, laisse une certaine charge d’eau

lettes sur lesquelles elle en suivant le mouvement de la roùe la hauteur h , du point d’introduction du filet moy

t ' s’élevant ou s’