Des rouleaux de tension. Pour que la tension naturelle

Fig. 50. des courroies reste constante,

j qu'elle atteigne et ne dépasse

/^^^^^*^f^^^^"i b — ^ P^^ ^^ valeur qu'on vient de

( ) ^'^^ '^^^N calculer, il faut employer des

V^^<1 y \ J ronleaux de tension.

On calculera le poids q de ces rouleaux par la relation approiimative

2T| cos g ^"" cos6 ' dans laquelle

a est la moitié de l'angle obtus formé par les deux brins de la courroie sur laquelle il pèse, angle que l'on pourra se donner à priori.

b l'angle que fait la ligne AB avec l'horizontale (fig. 50).

Cette formule revient à la règle suivante :

Pour calculer^ dans le cas de la figvrt 42, le poids d'un rouleau de tension capable de produire par sa pression sur les deux brins (f tme courroie une tension naturelle donnée^

Multipliez la tension naturelle donnée par 2 fois le cosinus de la moitié de Vangle obtus formé par les deux brins de la courroie^ et

DES PEINCI9ÀLSS GOHMUNIGATIOlfS DU MOUVEMENT. 295

dmsez Je produit par le cosinus de l'angle formé par la tangente eornmum aux deux tambours avec V horizontale.

Dans la pose, on devra donner à la courroie une longueur telle, qu'au repos elle ne prenne que la flexion réglée, et la tension T aura alors à très-peu près la valeur qui lui aura été assignée.

On se réservera d'ailleurs, par les moyeufi connus, la facalté d'augmenter ou de diminuer à volonté l'action du poids du rouleau.

Nota. Si, pour certaines dispositions de tambours, le rouleau de tension ne devait pas agir verticalement, on pourra, par une combinaison convenable de leviers, diriger son action dans tel sens qu'il sera nécessaire, et alors on calculera l'effort qu'il devra exercer sur la courroie, perpendiculairement k la ligne AB, par la règle ci-'dessus, en y supposant l'angle b nul et son cosinus égal à l'unité.

Exemple. Dans l'exemple du numéro précédent, l'angle a étant de 85^ et l'inclinaison de la ligne AB de 10*^, quel devra être le poids du rouleau?

La formule donne

Nous terminerons ce qui est relatif aux courroies en ajoutant qu'on peut, sans aucun risque et avec l'assurance qu'elles marcheront longtemps, leur faire supporter des tensions de 0^^,25 par millimètre carré de section, ce qui permettra de calculer leur largeur quand on connaîtra l'épaisseur du cuir que l'on doit employer.

Enfin les poulies sur lesquelles passent les courroies en cuir doivent avoir une convexité égale à environ -^ de leur largeur.

Des eDgrenages.