ÉTABLISSEMENT DES BOUES A AÜGETS
Cette disposition, qui fait participer la roue à aubes courbes despropriétés des rouesde côté, facilitela marche decesmoteurs quand ils sont noyés par de très-grandes eaux d’aval. Mais, quand on voudra l’adopter, il faudra faire faire aux aubes courbes avec la circonférence extérieure un angle de 40 à 45 degrés environ, afin de faciliter le tracé des directrices, qui s’exécutera comme il sera dit au n° 191 pour les roues à augets, en employant pour V et « les valeurs adoptées au n° 173.
1BO. ÉTABLIR UNE ROUE A AUBES COURBES SUSCEPTIBLE DE DÉ- PENSER un volume d’eau donné. Dans ce cas, le volume d’eau à dépenser étant donné, apres avoir choisi une levée de vanne convenable, on calculera, par la règle du n° 170, la largeur de l’orifice, et on disposera les formes du coursier et les proportions de la roue d’après les règles précédentes.
Il ne restera plus alors à calculer que l’effet utile que la roue pourra produire, et l’on suivra, à cet effet, la règle du n° 129.
181. Roues a augets. — Disposition du vannage. Il y a deux manières de disposer le vannage des roues à augets, selon que le niveau des eaux dans le réservoir est à peu près constant ou qu’il est variable, et d'après d’autres considérations.
Pour les chutes dont le niveau ne varie pas de plus de ^ à -J de la chute totale, il convient de faire arriver l’eau au sommet de la roue. On procédera, dans ce cas, ainsi qu’il suit :
Connaissant la plus grande et la plus petite hauteur du niveau du réservoir, on basera )a construction sur la hauteur moyenne. On connaîtra alors la chute totale moyenne.
L’orifice d’écoulement sera vertical ; son seuil sera placé, pour les chutes
de 2m.6Q à 3ra
une hauteur de 0m.50
en contre-bas du niveau des eaux moyennes, et raccordé, ainsi que les côtés, avec les parois du réservoir par des contours arrondis.
HOUES HYDRAULIQUES
A partir de ce seuil, un coursier, dont la largeur égale à celle de l’orifice sera déterminée plus tard, incliné à au plus, conduira l’eau sur la roue. On ne lui donnera, si l’on peut, que lm à ln,.50 de longueur.
Entre le dessous de ce coursier et la roue on laissera un jeu de 0m.01.
Cela fait, de la chute totale on retranchera la charge d’eau sur le seuil, la pente totale du coursier et le jeu qu’on vient de fixer : le reste sera le diamètre de la roue.
On disposera les supports de l’extrémité du canal ou du réservoir de façon que le seuil soit le plus près possible du sommet de la roue et que le coursier soit très-court. A cet effet, il conviendra souvent d’employer des consoles en fonte pour soutenir ce coursier.
182. Levée de la vanne. Dans les cas ordinaires il conviendra de limiter la levée de la vanne à 0m.10 ou Gm.12 environ, à moins qu’il n’en résulte pour l'orifice et la roue une largeur qu’on 11e pourrait pas adopter.
185. Nombre et forme des augets. L’écartement des augets à la circonférence extérieure de la roue doit être compris entre 0*“.30 et 0m.40, et leur nombre doit êlrc divisible par celui des bras de la roue. On divisera donc la circonférence de la roue par G"’. 35, et l’on prendra pour le nombre des augets le nombre entier divisible par celui des bras qui sera le plus voisin du quotient.
Les couronnes ou les joues auront dans le sens du rayon une largeur égale à l’écartement des augets à la circonférence extérieure.
Pour des roues très-puissantes, on pourra, dans la vue de limiter leur largeur dans le cas de l’axe, donner aux augets un écartement et aux couronnes une largeur de 0m.50.
On divisera la circonférence extérieure en autant de parties qu’il y aura d’augets, et par les points de division on mènera des rayons.
On tracera la circonférence moyenne entre les deux cercles qui limitent la couronne. La partie du rayon qui sera comprise entre cette circonférence moyenne et la circonférence intérieure de la couronne formera le fond de l’auget.
