Il y a longtemps qu'il en est ainsi

4. En 1913, elle avait importé 13.721 hectolitres d’huile raffinée et d’essence de pétrole. (Chambre de commerce. Port d'Alger, 1913, p.154). En 1926, les États-Unis ont importé 149.156 hectolitres d'huile raffinée (Idem, 1926, p. 282).

5. En 1926, les États-Unis ont importé 344.095 hectolitres d’essence, la Roumanie, 3.803, or, en 1913, l'importation américaine n’était que de 42.534.

importantes par leur valeur que par leur volume ou leur poids, produits de luxe notamment, alimentant le commerce de la place : tissus de soie, lingerie fine, ouvrages de mode, pelleterie, parfumerie, bijouterie, joaillerie, orfèvrerie, dont il est difficile d'apprécier le prix. Les fluctuations de ce trafic, dont une partie se fait par les colis postaux, sont en rapport étroit avec la situation économique de l'Algérie et le degré de prospérité des affaires locales. Mais il suffit d’avoir parcouru un peu les rues et les magasins d'Alger pour savoir que, depuis une vingtaine d’années surtout, l’enrichissement de la colonie a donné aux commerces de luxe un essor que pourraient lui envier quelques-unes des plus grandes villes de France. Le nombre des colis postaux n’a cessé d'augmenter 1

Le tonnage métrique total des importations est resté, dans les dernières années, inférieur à celui de 1913 : entre les moyennes annuelles des deux périodes quinquennales, 1909-1913 d’une part, 1922-1926 de l’autre, 1l y a une différence d’environ 125.000 tonnes, qui porte principalement sur la houille et les matériaux de construction ?. À la veille de la guerre, les statistiques du commerce général attribuaient à la France la seconde place après l’Angleterre, pour le tonnage métrique des importations, sinon pour la valeur 5. Cette dernière