le préiident. Nous constatons cela

É. Beat. Maintenant, je prendrai dans le travail de M, Durangel le pru véritable des batteries de canons dans divers déparfomenls. ''i')or'1,

10 défie qu'on en trouve un seul où la batterie ait coûté moins de 6C,000 fr.

La commission de Siiint- Etienne uvait j)otir mission de faire ex<-cuter dans la région du Sud- Est 100 batteries complètes d'après les marchés souscrits ou en voie de conclusion. Ces 100 batteries devaient coûter 11,100,000 fr., soit 114,000 fr. par batterie ; mais il faut déduire de ce dernier chiffre 29,000 fr. pour b^s harnachements, 8 à 'J.OOO fr. pour 1,200 projectiles,elc. EnQn, d'après lu rapport de M. Durangel, la batterie, a Saint- Etienne, revenait donc à 7-'i,000 fr.

Dans la Loire-Inférieure, d'après M. Durangel, la batterie a coûté 100,000 fr., 5,000 fr. de plus que les miennes. Le rapport explique que aeu\ batteries seulement ont ét$ construites ; à l'une.

11 manquait 6 caissons pour arriver ou chiffre réglementaire de 12, et à l'autre il manquait 0 canons. Ou arrive, pour cotte fourniture, au jirix do 100,093 fr. la batterie, moina une proportion réduite sur le harnachement, qui n'est pas précisé sur le rapport de M. Durangel.

A Saint -Etienne, Je l'ai dît, la batterie a coûté environ 75,000 fr. Elle a coûté 80,000 fr. h plusieurs départements.

M. le président. Vous assimilez des choses qui ne sont pas assimilables. Pour Saint-Etienne, il y a des batteries & 22 voitures, tandis que d'nutres n'en ont que IS.

>. Bant. C'est une erreur.