MANIÈRE DE VOYAGER

Les anciens faisaient usage de voitures (véhicula., i>ectabula, vel — acida) de différentes espèces, dont on attribuait l'invention à Bacchus , à Cérès, TibiilL 11. 1.42; à Minerve , Cic. Nat. D. m. 24 ^^ à Ericthonius, Firg. G. III. 1 13 ; aux Phrygiens, Plin. vu. 56, etc.

Dans des temps plus reculés, on se servait de bêtes de charge [animalia , vel jumenta DOSSUARIA, vel dorsualia, de dorscm , id est tota posterior pars^ corporis ; quod ea devexa sit deorsum ) , Festus. On leur mettait • sur le dos un bât ou une selle {clitella, vel stratum)^ auquel on attachait quelquefois des paniers pour faciliter le transport des fardeaux ; on les mettait sur-tout aux mulets et aux ânes; d'où la dénomination de clitel- 1.AUI1, qu'on donnait quelquefois par dérision aux portefaix [geruli, vel bajuli) , Plaut. Most. m. 2. 94. Les bœufs n'en portaient pas. Ainsi les expressions, glitell^e bovi suNT IMPOSIT.E, Cic. Ait. V. i5. Bos CLITELLAS, sc. poHat j Quintil. V. 11. 21, désignaient une tâche imposée à quelqu'un , qu'il ne pouvait remplir ou pour laquelle il n'était pas propre.

Plusieurs écrivains des derniers temps se servent du mot SAGMA pour exprimer une selle, sella, ou ephippium; d^ohjameiita sagmaria. , vel sarcinaria et sellauia, Veget. ïi. lo. — Lamprid. Heliog. 5, posée quelquefois sur une couverture de laine ( cento , vel centuricidus).

Le clieva-1 de somme s'appelait caballus, ou can- XHERius, vel — ium, se, jumentuin [ quasi c^venXexïus , id est eqitus castràtiis y cheval hongre ; qui hoc distat ah equo , quod majaiis a -verre, capus a gallo , vervex ah ariete), qui différait autant d'un cheval, qu'un chapon d'un coq, etc, Varro, de Re Rustiçd, ii. ^. fin. — Cic. Fam. IX. i8; de -là ce proverbe rustique, minime sis cantherium in fossâ ; que les uns traduisent ainsi : « Ne sois pas 1-e cheval de somme dans le fossé » , Tit-Liv. xxiii. 47; d'autres prétendent que cantherius signifie la même chose que clitellarius , un âne ou un m-ulet, et lisent : MINIME, se. descendain in -viam; Scis, cantherium in FossA, sc.equus habehat obvium , c'est-à-dire, vous connaissez la fable du cheval qui fut foulé aux pieds par un âne ou un mulet qu'il rencontra dans un sentier creux et étroit, Scheffer, de ReVehic. ( Voyez les Voyages de Sv^inburne dans le midi de l'Italie, vol. 11. sect. ÇiÇt ); d autres enfin voyent dans cette phrase une double allusion ou un jeu de mots, parce que le mot cantJierius signifie un cheval hongre et un échalas, Gronovius in Loc.

Le conducteur d'une Lête de somme s'appelait AGASO , et quelquefois agitator, f'^irg. G.i. 2^3, et l'on appelait le sac de cuir ( sacculus scorteus ) , ou la valise qui lui servait à mettre ses effets, hippopera, Senec. Ep. 87; MANTicA, Horat. Sat. i. 6. ro6; fera, vel averta, un porte-manteau, Sckoliast. ibid.., ou bdlga , Fcstus.

Ou se servait pour porter des fardeaux d'uni; espèce de crochet ou de fourche appelée ^rumnula ( de aipco ,

tollo), FURCA, vel FURCiLLA, Festus, — Plant. Casin. ii. 8. 2. Marius, pour diminuer le nombre des charriots qui embarrassaient les mouvements militaires, ayant ordonné aux soldats de porter eux-mêmes leurs bagages ( sarcinœ^ nasa et cibaria)^ liés en paquets sur des fourches ,/«rc<», on donna le nom de MULI MARIANI et aux soldats et aux fourches , Fest. in AErumnida et Frontin. iv. i. 7. — Plutarch. i«M«r.ExPELLERE, ejicere, vel EXTUUDERE FURCA, yeXJiirciUâ, chasser par force, Horat. Ep. r. 10. 24. — Cic. Att. xvi. 2.

On donnait le nom de FERGULUM à tout ce qui se portait, non pas sur le dos, mais sur les épaules ou dans les mains , comme les mets à un repas , Suet. Aug. 74 ; les dépouilles à un triomphe , id. Cœs. 87 ; les images des dieux aux jeux sacrés, id. 76; le corps et les autres objets qui paraissaient aux funérailles , id. Cal. 1 6.

Les Romains avaient des chaises à porteur dans lesquelles on était seulement assis j on les appelait SELLA. gestatoria, portatoria , ye\ fertoria ^ Suet. Ner. 26, ou CATHEDRA, JuvciiaL I. Ç)^. VI. 90 ; d'autres dans lesquelles était une couche ou im matelas sur lequel on s'étendait, auxquelles on donnait le nom de LECTIGA , vel cuBiLE , Suet. Dont. 2. — Ovid. A.A. i. 4^y. On employait ces diverses espèces de litière à la ville et en voyage , Tacit. Hist. i. 35. Ann. xiv. 4- — Plin.Ep, m. 5. — Suet. Oth. 6. Ner. 26. Fit. 16. Les unes étaient à découvert, d'autres étaient couvertes, Cic. Phil. ii. 4i- -^tt. x. 12, avec des rideaux de cuir ou d'étoffe, Martial, xi. 99. 1 1 , appelés PLAGUL.^, iSae^. Tit. 10 , que Ion tirait à volonté, Seiiec. Suet. 7 ; quelques-unes avaient une portière vitrée ou garnie de carreaux de talc, Juvenal. m. 242. iv. 20. On pouvait ainsi lire ou écrire dans ces litières , et même s'y livrer au sommeil , Juvenal. m. 249. Des valets de pied ou des domestiques les escortaient ordinal-

44o ANTIQUITÉS ROMAINES.

rement ou les précédaient ( cuksores ) , Pefron. 28. — Senec. Ep. I23.

Les chaises et les litières des femmes avaient une construction dittérente de celles des hommes; de -là, sefla , vel lectica muliebris, Suet. Oth. 6. On prétend que la chaise à porteur appelée cathedra, était particulière aux femmes, JmenaL vi. 91. — Mart. xii. 38. La sella TL avait ordinairement qu'une seule place; lalitière en avait une ou plusieurs, Tacit. Hist. m. 67. — Suet, Ner. 9. — Cic. Q. Fr. II. 9. Dans la première il n'y avait qu'un petit oreiller [cervical) pour y reposer sa tête, Juvenal. vi. 352. On plaçait une couche de plume dans la lectica, Senec. ad Marc. 16; d'où pensiles plwnœ ^ Juv. i. 169, quelquefois couverte de roses [pulvinus rosâ Jarctus) ^ Cic. Verr. v. 11 , probablement soutenue sur des sangles , Mart. II. 57. 6. — Gell. x. 3.

Les chaises et les litières étaient portées par des esclaves, LECTICARII , calojies geruli,'ve\ bajuli, Senec. Ep. 80 et 110, vêtus d'une casaque noire ou rouge, penula^ id. Ben. m. 28. C'étaient des hommes grands et bien faits [longi, vel proccri) , Senec. Ep. iio, qu'on tirait de différents pays, Juv^ m. 249. vi. 35o. vu. i32.

VIII. i32. IX. i4'2- Ils se servaient, pour porter les litières, de perches ( ASSERES , vel amitcs ) , id. vu. i32. — Mart.

IX. 23. 9, qui ne tenaient point aux litières, et qu'on pouvait ôter {cjccmptiles ), Suet. Cal. 58 , et placées sur leurs épaules ou sur leur col, Plin. Pan. 22 et 24; de-là, porter quelqu'un s'exprimait par aliquem strcco- LARE , «SV^ef. 6"/. 10; et être porté, succollari, id. Oth. 6. On avait l'air alors de dominer tous les piétons, sur-tout quand on était dans lu^e chaise , sella , vel cathedra , Juv. III. 240.

La je//a était ordinairement portée par deux esclaves, Juv. IX. 142; la litière, lectica y par quatre, quelquefois

VOITURES. 44i

par six; d'où la dénomination de kexaphoios , Mart. ii. 8i , et même par huit, OGTOPHOROS , vel — um /id. vi. Sp. IX. 3. ( Voyez tome 2 , poge 475).

La litière avait quatre pieds pour la supporter quand on la mettait à terre : ces pieds étaient ordinairement de bois, Catul.y.. 22, quelquefois d argent ou d'or, Alhen. V, 10. Les rois de l'Inde avaient des litières [lecticœ) d or massif, Q. Curt. viii. 9.

L'usage des litières fut introduit à Rome vers la fin de la république («). On croit qu'il fut emprunté des nations orientales ; mais les historiens en parlent longtemps auparavant. Cependant on ne s'en servait qu'à l'armée et en voyage, Tit.-Liv. xxiv. 42. — Gell. x. 3. Ce fut l'empereur Claude qui le premier fit usage dans Rome, d'une chaise couverte, Dio. lx. 2.

Cependant on pourrait croire que les litières étaient inconnues du temps de Plaute et de T érence. Depuis , elles devinrent en si grand nombre, qu'on n'en permit l'usage qu'aux personnes d'un rang distingué ou d'un âge avancé et seulement à de certains jours , Suet. Cœs. 43. Cl. 28. Ceux qui n'avaient pas de litière en louaient, Juvenal. vi. 352. ix. 142 ; aussi les écrivains des

[à) Les anciens Romains ne se servaient de litières que pour sortir les morts de leurs maisons, et pour les porter hors de la ville , Dionys, \\, 270. On transportait les blessés et les malades sur des espèces de civières, T^/V. -Z/iV. 11. 36. Ce fut ainsi que Scipion, déjà blessé, se fit porter au milieu de ses soldats qui combattaient encore , pour les animer par ses harangues et par sa présence, Tit.-Liv. xxiv. 42; mais, dans les derniers temps de la république, l'usage des litières devint très- commun : on s'en servait particulièrement dans les voyages. Cic. ad Dn\ 10. 12. — Suet. Vit. 16.

Add, du trad. allemand.

derniers siècles nous parlent de corporations, corpora et CASTRiCA lecticariorum , qui paraissent avoir été composées non -seulement d'esclaves, mais encore de plébéiens des dernières classes, et sur-tout d'affranchis, Martial, m. ^6 (sell^ erant ad exonerandum ventrem aptœ, et vrivat.î;, tjcI PAMiLLiARiCiE , Varr. R. R. i. i4» et public.e), Martial, xii. yS.

On appelait BASTARNA une espèce de litière fermée ( gestata, vel deportata ) , et portée par deux mules ( MULi, ex equâ et asino : hinni, • — uli, vel burdones, ex equo et asinâ)., Plin. viii. 44- s. 69, ou petits chevaux , MANNi , Ovid. Amor. 11. 16. 49» id est equi minuti^ vel pumilii, s. — iones., nains. 11 n'en est fait mention que par les écrivains des derniers temps.

On appelait TRAHA , vel — ea, vel — traga., un traîneau, une charrette sans roues, lirée par quelque animal {^voyez tome 1 , page 427)- On employait dans les travaux rustiques une machine de cette sorte pour faire sortir le grain de 1 épi , appelée par Varron , pœnieum plostellum y R. R. i. 52, parce que les Carthaginois en faisaient usage. Les peuples du nord s'en servaient et s'en servent encore pour voyager sur la glace et sur la neige.

Le mot UNAROTA désignait ce que nous appelons brouette, Hjgiti. 11. i4. Cette espèce de voiture était menée par des esclaves. On l'appelait aussi chiramaxium , de yzi^^manus, et a.iJ.(x.^cc ., vecfura , Petron , 285 ou ARCUMA, Festus. Une voiture à deux roues s'appelait BiROTUM ; à quatre, qnatrirodium , TcTpa/.ux>.oç , âTrvivy; ^ vel TsrpaToyo; , quatuor rotarum currus , Honi. II. H. H.

Deux chevaux attelés à une voiture s'appelaient BIGAE , bijugi.^ vel bijuges ; trois, trigœ; et (initie .^ quadrigœ , quadriiugi ,\e\ — gcs , mots souvent employés pour dé-

signer le chanlot lui-même , bijuge curncidum , Suet. Cal. 19; quadrijugus currus ^ Virg. G. m. 18; mais le mot curriculum est pris plus souvent pour cursus, la course, Cic. Rabir. 10. — Marcel. 2. — Horat. Od. i. i.3. Pline parle d'un char traîné par six chevaux attelés ensemble et tirant du poitrail ( ab Augusto sejuges , , sicut et elcphanti)., Plin. xxxiv. 5. s. 105 car les Romains attelaient toujours les chevaux de cette manière pour la course des chars. Néron parut une fois aux jeux olympiques sur un char attelé de dix chevaux [aurigavit decemjugem , se. currum, Suet. Ner. 24. Aug. y4'

Les conducteurs de chars dans le Cirque , à Rome , quel que fût le nombre des chevaux attelés , étaient appelés QUADRIGARII , Suet. Ner. 16; de quadrigœ , attelage le plus ordinaire : d'où l'expression factiones

QUADRIGARIORCM , FestUS.

Ceux qui montaient alternativement sur deux chevaux attachés ensemble , en sautant légèrement de l'un à l'autre, étaient appelés DESULTORES; de-là, desultor^ vel desertor amoris, inconstant, Ovid. Jim. i. 3, i5, et les chevaux , desultorii , Tit.-Liv. xliv. 9. — Suet. Cœs. 89. Quelquefois cette espèce de manœuvre s'employait à la guerre avec succès , Tit.-Lw. xxiii. 29.

Les chars employés aux courses étaient appelés CUR- RUS , ou CMmc«/« , acurrendo, à cause de leur rapidité. Ils n'avaient que deux roues , quel que fût le nombre des chevaux qu'on y attelât. Plusieurs peuples se servaient à la guerre de chars armés de faulx [currusj'alcati,jalcatœ quadrigœ). Il y en avait de différentes formes, Tit.-Liv. XXXVII. 4i et ^1. — Curt. iv. 9, Les chars dont se servaient les magistrats romains , les consuls , les préteurs , les censeui's , et les principaux édiles , avaient une structure particulière; d'où on les appelait magis- TRATus cuRULEs, Gell. iii. i8; et le siège sur lequel

s'asseyaient ces magistrats , à l'assemblée du sénat , à la tribune ( rostra ) , ou dans les tribunaux , fut appelé SELLA CURULIS , parce qu'ils le plaçaient dans leurs chars , id. et Isidor. xx. 1 1 .

Ce siège avait la forme d'un tabouret sans dos (^anaclintetiiLm , soutenu sur quatre pieds courbes fixés à deux traverses, et se croisant deux à deux en forme d'X {^deciissatim). Ces pieds, à l'endroit où ils se croisaient, étaient joints ensemble par un axe commun qui permettait de les plier ou de les dresser , selon le besoin , et de placer le siège où l'on voulait, Plutarch. in Mar. — Suet. Aug. 43. — Gell. VI. 9. Ce siège était couvert de cuir et orné d'ivoire ; d'où l'expression curule ebur , Horat. Ep. i. 6. 53. On 1 appelait aussi alta, SU. viii. 488 , parce qu'on le plaçait souvent sur un tribunal , ou parce qu'il était une marque de dignité j et regia , parce que les rois s'en étaient les premiers servis, Tit.^ Liv. I. 20. — ^irg. AEn. xi. 334- Les Toscans en introduisirent l'usage, Tit.-Lw. i. 8. — Flor. i. 5. Dans les derniers temps, on l'orna de sculpture, conspicuwnsignisy Ovid. Pont. IV. 5. 18.

On appelait pilentum la litière destinée à conduire les dames aux jeux publics ou aux cérémonies sacrées. C'était une voiture commode et suspendue [pensile) , Serv. in Virg. AEn. viii. 666^ à quatre roues, et peinte ordinairement de diverses coideurs, Isidor. xx. 12. La voiture dont les matrones se servaient en commun [fosto, profestoque) était appelée carpentum, Tit.-Lii'. v. 25 y de Car ment a y mère d'Evandre, Ovid. Fast. i. 620. Elle n'avait ordinairement que deux roues, et était surmontée d'une impériale cintrée, et ressemblait au char des flamines [car rus arcuatus^ ^ Tit.-Liv. i. 21. 48. • — Suet. Tib. 2. Cl. 1 1. Quelquefois elle était à découvert, Tit.-Liv. i. 34. La loi oppienne en défendit l'usage aux femmes ,

durant la seconde guerre punique, Tit.-Lw.xxxi\. i; mais on rapporta bientôt après ce règlement, /(i. 8. Le mot carpenîum désigne aussi toute espèce de voiture. Flor. I. 18. III. 2. 10.

On appelait THENSA, Festiis , une voiture magnifique à quatre roues et à quatre chevaux, ornée d'ivoire et d'argent, dans laquelle on transportait solennellement les statues des dieux enlevées de leurs sanctuaires ( e sacrariis ), pour les placer aux jeux du Cirque sur des lits appelés ruLviNAR , Suet. Aiig. 45. Ce nom lui était donné de ses traits ( /or<« /^«^rt), Ascon. in Verr. i. Sg, qui étaient tirées par de jeunes garçons du premier rang, vêtus magnifiquement, Tit.-Lw. V. 4i. Cet acte religieux s'exprimait par thensam ducere vel deducere, id. et Suet. Aug. 43. Vesp. 5. Les citoyens s'estimaient heureux de toucher les traits de cette voiture {funemque manu coiitingere gaudent), Ascon. ib. Virg. AEn. 11. 233; et, s'il arrivait à un de ceux qui les tiraient ( puer patrimus et matrimus^ de les laisser échapper de ses mains (owzV^e/e), il fallait recommencer la cérémonie, Cic. Resp. H, 10 et II.

Sous les empereurs, quand on décrétait de célébrer la cérémonie de la thensa envers l'un d'eux, c était reconnaître sa divinité, Suet. Cœs. y6.

Une voiture à deux roues, pour voyager d'une manière expéditive, s'appelait CISIUM, vel citium , Cic. Phil. 11. 3i. s. Rose. 7.' — Senec. Ep. 72 ; le conducteur , cisiarius, Ulpian. Trois mules composaient ordinairement son attelage, Auson.Ep. VIII. 7, et sa caisse était faite d'un tissu diO'àvQvicapsum, vel— ^, ploximum, vel — enum)., Festus. On appelait une grande voiture de. voyage à quatre roues, RHEDA, dénomination gauloise, Quintil. i. 9. — Cic. Mil. vo.Att.y. 17. VI. I , oucARRUCAjiS'we^. Ner.Zo ; le conducteur, RHEDARius OU CARRUCARius , ?^. j une voiture louée ,

446 AMIQUITÉS ROMAINES.

MERiTORiA, Suct. CcBs. Sj. On sc Servait à la ville des unes et des autres, Martial, ni. 47; elles étaient quelquefois ornées, d'argent, Plin. xxxiii. 11. On donnait le nom de PETORRITUM à des voitures découvertes et à quatre roues, destinées aux personnes d'un rang inférieur, GelL XV. 3o. — Horat. Sat. i. 6. 104. Ce nom appartenait aussi à l'idiome gaulois, Festus.

On appelait ESSEDUM une sorte de charriots légers en usage parmi les Gaulois et les Bretons , durant la guerre, Cœs. B. G. iv. 33. — ^^^^g- G. m. 204, et ceux qui les conduisaient ou qui combattaient sur ces chars, étaient appelés EssEDARii, Cic. Fam. vu. 6. Cœs. v. 19. On s'en servait à. Rome pour l'usage ordinaire, Cic.Phil. ii. 58. — Suet. Cal. 26. Galb. vi. 18.

Ces peuples se servaient aussi à la guerre de chars armés de faulx, COVIÎNUS, SU. xvii,4i8 : on nommait le conducteur, covinarius, Tacit. Agr. xxxv. 36. Les chars appelés ben:s A avaient probablement la même forme, Festus.

Deux personnes montaient ordinairement les ^hars militaires des anciens; l'une combattait [bellator') ., et l'autre dirigeait les chevaux ( aiuiga, le cocher), Virg. AEn. IX. 33o. xii. 469. 624. 737.

On appelait PLAUSTRUM ou veha une charrette découverte servant au transport des fardeaux pesants [vehicu- I uni ojierarium) : elle était presque toujours à deux roues , quelquefois à quatre , ordinairement traînée par deux bœufs ou par un plus grand nombre, ^irg. G. m. 536. Souvent on y attelait des ânes ou des mules. On appelait SCIRPEA ime charrette dont les côtés étaient garnis d'mi tissu de jonc, et qui servaient à charrier le fumier ou d'autres choses semblables, Farr. L. L. iv. 3. Elle tirait son nom du jonc qui la garnissait, sc.crates; in plaustro scirpea lata fuit , Ovid. Fast. vi. 780. Une

cliairette ou voiture couverte d'étoffes pour conduire les vieillards et les infirmes des classes inférieures du peuple s'appelait ARGERA, quasi aucx ^ Gell. xx. i.

On appelait VEHES, — is, la charge ou le fardeau qu'un charriot transportait à-la-fois (^und -vecturâ)^ Col. XI. 2.

Le mot CARRUS , vel — um , nom dérivé du gaulois , signifiait une espèce de voiture à quatre roues , Cœs. B. G. 1. 6. 26. — Tit.-Liv. X. 28. On l'appelait aussi sarracum, Juvenal. m. 255, ou epiriiedium, ici. vm. 66. — Quintil. I. 5. Les écrivains des derniers temps l'appellent anga- RiA, vel CLABULARE, et aussi CARRAGiuM, et ils donnent à un retranchement formé de plusieurs de ces voitures, le nom de carrago, Aui.Marcellin.y.^w. 20.

On donnait le nom de SARRACA Bootœ , vel — tîs, ou de plaustra , à deux constellations placées près le pôle nord, Juvenal. v. 23. — Ovid. Met. 11. 117, qu'on appelait aussi les deux Ourses ( arcti geniinœ , vel duœ ccpx.Toi); la grande Ourse, ursa major, nommé Hélice ( Parrhasis , id est Arcadica').! Lucan. ii. 237. Cic. Acad. IV. 20, PARRHASIS ARCTOS , Ovid. THst. I. 3. 4^ , de Calisto , fille de Lycaon , roi d'Arcadie, que Jupiter changea, disent les poètes , en cette constellation , Ovid. Met. ii. 5o6, et uRSA MiNOR , appelée cynosura, idest/.uvoç oupa , canis cauda, Cic. N. D. ii. /\i. — Ovid. Fast. m. io6, nommée proprement arctos, distincte de la grande Ourse ( Hélice) , Ovid. Ep. xviii. m.

La grande Ourse seule était nommée plaustrum, Hjgin. Poêt. Astron. i. 2, de sa ressemblance à un charriot, Ovid. Pont.i\. 10. 39; d'où les Anglais l'appellent le Charriot de Charles , ou la charrue; et l'on donnait le nom de triones aux étoiles qui composent cette constellation (trioues)^ Martial, vi. 58. q. Teriones, bœufs labourants, F'arr. L. L. vi. 4- — Gell. 11. 21, au nombre

de 7, SEPTEMTRIONES, Cic.ibid. 42 ; mais le nom tle plaustra, au pluriel, s'étend à l'une et à lautre Ourses ; d'où on les appela gemini triones, Virg. AEn. i. 744) et inoccldui, vel niinquam occidentes , parce qu'on les voit toujours au-dessus de l'horizon, Cic. ib. Oceani met/tentes œquore tingi, Virg. G. i. 246 , phénomène expliqué par Ovide, Fast. 11. 191 , et tardi ^ \e\ pigri^ parce que leur voisinage du pôle faisait paraître leur marche Xenle^neqiic se quoquam in cœlo coinmovent ^ Plaut. Amph. I. I. 117.

La grande Ourse est suivie par la constellation du BOOTES , q. hubidciis ou du bouvier , Cic. N. D. 11. 4^ , qui voit sa marche retardée par la lenteur du charriot de cette première constellation , Oiid. Met. 11. 177 : on l'appelait aussi le bouvier arctophylax, ursce ciistos^ Manil. 1. 3i6; custos œrjmanthidos ursœ., Ovid. Trist. i. m. io3. Jupiter fit éprouver cette métamorphose à Arcas, fils de Calisto , et le réunit ainsi à sa mère , O^nd. Met. 11. 5o6\ VIII. 206. Dans cette constellation brille une étoile de la première grandeur appelée ARCTURUS, q. àp/,Tou oup«, ursce cauda\ stella post caudam uus.e majoris, Seiv. in Virg. AE. I. 744- i"- 5 16, G. i. 204, nom que l'on donne à la constellation entière, comme ce nom paraît 1 indiquer âpxTOJ oupoç, ursœ custos. Autour du pôle se dirigeait le dragon ( draco vel anguis ) ; geminas qui séparât arctos y Ovid. Met. 11. 45, atteignant de sa queue la grande Ourse et environnant la petite par les longs replis de son corps ( ursa minor ) Virg. G. i. 244-

Les parties principales d'une voiture étaient i** les roues (ROTAE); la caisse ou le milieu (GAPSUM — us, vel — a, PLOXEMUM vel — us , Festus), et le timon, TEMO, auquel on attachait l'attelage.

Les roues étaient composées d'un essieu (AXIS), ou d'une pièce de bois cylindrique (Jignum vel stipes teres)

sur laquelle tourne le moyeu de la roue [modiolus) ■ dans lequel l'essieu est placé librement et autour duquel sont fixés les rayons ( radii ) ; la circonférence de la roue [peripheria vel rotœ siiiumœ ciirvatura , Ovid. Met. II. io8. ) était composée de jantes [apsides]^ dans lesquelles s'implantaient les rayons , et elles étaient ordinairement entourées d'un cercle de fer ou de cuivre (^canthus)-^ Quintil. i. 5. 8. — Pers. v. 71. — f^i^^g- AEn.

On appelait une roue sans rayons ( non radiata ) TYMPANUM , de sa ressemblance au fond d'un tambour; elle était composée de membrures ou de plateaux (^<2^M/âr?),. ajustés à une pièce de bois équarrie, comme à un essieu , sans moyeu , maintenus par des barres transversales ( transversis asseribus ) , et entourés d'un cercle de fer [Jerreus canthus), en sorte que le tout tournait sur l'extrémité de l'essieu (axis), appelé car- DiNEs, Promus, in Firg. G. i. i63. On se servait de cette espèce de roues sur-tout dans la construction des charriots rustiques , ibid. et G. 11. 444 y forme qu'ils ont conservée en Italie où on les appelle tombereaux. On appelait aussi tympanum une grande roue mise en mouvement par des hommes ou par des chevaux pour enlever les ballots d'un navire ou pour d'autres opérations semblables à l'aide de poulies [trochleœ), de cordes, de crochets, ou d'une espèce de grue [tolleno, grus)j yspavoç, Lucret. iv. 908, ou pour élever l'eau (machina haustoricù), Vitruv. X. 9, curva antlia, Martial, ix. ip, ancla vel ANTHA, Siiet. Tib. 5i , (avTV/)[/a), Saint-Jean. vi. ii, iiAusTXJM .vel rota aquaria , et qui était mue quelquefois par la force de l'eau, Lucret. v. 3 17; l'eau s'élevait dans un tuyau ou conduit [sipJio vel — onjistula vel canalis)., par le jeu d'une pompe (emholus vel — uni) , ou par le moyen de seaux {niodioli vel kamœ), Juv. xtv. 305. Tome "x^. 29

45o ANTIQUITÉS ROMAINES.

attachés à la circonférence d'une grande roue, ou à une chaîne sans fin plongée dans l'eau par une de ses extrémités, Jiivcnal. XIV. 3o5; on employait aussi les pompes pour éteindre les incendies, Plin. Ep. x. 42-

Dans le mouvement diurne apparent des corps célestes, le mot AXIS désigne le point autour duquel ils paraissent faire leurs révolutions, Cic. de Univ. 10. — Vitruv.

IX. 2, et les dénominations de axis ca.rdines, vertiges, vel poli , signifient les extrémités de l'essieu , les pôles nord et sud, Cic. N. D. 11. 4i- — Firg. G. i. iJ^i. — Plin. II. i5. Les mots axis et polus sont quelquclois pris pour cœliun ou œther\ ainsi, sub œtheris axe ^ id est, sub dio vel aère , Virg. AEn. 11. 5 12. viii. 28, liicidus volas y m. 585 , cardines iniindi quatuor ; les quatre points cardinaux, septentrio le nord; meridies le midi; ORiENS, se. 50/, vel ortus solis, l'orient; occidens , vel occasus solis ., l'occident; Quintil. xii. 10. 67 , carda e.oïis., l'est, Stat. Theb. i. 157; occiduus vel hesperius ^ l'ouest; Lacan, iv. 672. v. 71. On plaçait dans le nord la demeure de Jupiter, aussi l'appelle-t-on domicilium .tovis, Serv. in Virg. AEn. 11. 693 ; sedes deorcm , Festas in siNisTE^ AVES, et même quelques écrivains, la porte du ciel, PORTA coELi, Virg. G. m. 261; ainsi, tempestas à -vertice ^our a scptentrione , ib. 11. 3 10.

On attelait ordinairement aux voitures des chevaux, des bœufs , des ânes , et des mulets , quelquefois des chameaux, Suet. Ner. 11. — Plin. vni. 18 , des éléphants, Curt. VIII. 9. — Plin. viii. 2. — Suet. CL 11 — Senec. de Ir. II. 3i , et même des lions, Plin. viii. 16, des tigres, des léopards, et des ours, Martial, i. io5, des chiens, Lamprid. Heliog. 28 , des chèvres , des daims , Martial. I. 52, et aussi des hommes, Plin. xxxiii. 3. — Lacan.