TEMPS MODERNES

Dans la première partie de ce travail, nous avons montré (pie le procédé employé avec succès par les anciens pour triompher des obstacles naturels des embouchures fluviales dans la Méditerranée, et en particulier de celles du Rhône, a été la canalisation.

Dans cette deuxième partie j nous étudierons :

1° Les changements survenus aux diverses époques modernes dans les estuaires de ce fleuve ;

2° Le régime actuel du Rhône et les obstacles qu'il oppose à la navigation vers ses embouchures;

3° L'historique des projets proposés et des travaux accomplis jusqu'à ces derniers temps (système des endiguements, et premiers essais de canalisation moderne );

¥ L'historique du canal maritime du Bas-Rhône (Saint-Louis).

Dans la conclusion de cette deuxième partie , nous montrerons les avantages qui peuvent résulter pour notre pays du système mis en pratique chez les anciens et qui commence à prévaloir aujourd'hui.