‹ Architecture navale; construction pratique des navires de guerreChapitre 281 sur 290 · PL PL TT PL · texte numérisé non relu

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On voit que les valeurs obtenues dans les deux pays pour la charge à^ laquelle travaille un même navire ne sont guère comparables. Et nous n'avons pas tenu compte de la différence de procéder en ce qui concerne Tévaluation des moments d'inertie.

Ce qui est surtout intéressant, c'est de bien se rendre compte que si Ion calcule les échantillons de la coupe au milieu d'après la formule française du moment fléchissant, on n'a pas le droit de dire que les matériaux travaillent à 8 kilos, par exemple, plutôt qu'à 20 kilos. Si on supposait qu*en Angleterre on ait calculé les matériaux delà Dévastation et ceux du Minotaur en admettant une même charge de 8 kilogrammes, on trouverait en France que le Minotaur travaille à 7*^,5 environ, mais que la Dévastation

(1) Dans ces calculs, il n'a pas été tenu compte de la cuirasse, ni du matelas, ce qui facilite beaucoup la comparaison avec les chiffres obtenus pour les navires français.

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