MOYENS DE COMMUNICATION

Si l'on excepte une petite aire au sud-est dans la partie du pays en clairière, la région à l'étude est trop épaissement boisée pour être facilement accessible par route carrossable ou sentier de bât. C'est par les lacs et rivières que l'on a accès à la région pendant la saison navigable qui dure, dans la majeure partie du district, depuis le commencement de mai jusque vers la fin d'octobre. En raison de la vitesse du courant des rapides et chutes sur la plupart des rivières, et de la nécessité, sur bien des parcours, d'avoir recours aux portages, il faut employer des embarcations assez faciles à porter ou à traîner sur terre. Pour les petits transports, le canot d'écorce des sauvages, ou mieux le canot en bois de cèdre ou de tilleul ou en toile de l'homme blanc, sera plus commode car il est facile À conduire dans les rapides et se porte bien sur les épaules (planche V). Pour les gros transports, il faudra se servir du bateau plus fort et plus solidement construit appelé York boat que l’on emploie généralement pour le trafic des fourrures. Il est manœuvré par voile ou aviron de galère sur les eaux tranquilles et à la perche ou par remorquage au moyen d'un câble de hâlage pour remonter le Courant rapide des rivières. LA où les portages sont nécessaires, le bateau est trainé sur terre au moyen de chevrons et de rouleaux (planche XVIII).

Dans la saison d'hiver on se sert de raquettes et de traineaux à chiens, ce qui est un mode de voyager un peu pénible mais assez pratique.

1On trouvera des notes géologiques à ce sujet dans les descriptions détaillées des lacs et des rivières,