RIVIÈRE SASKATCHEWAN
La rivière est navigable, sauf durant la période des basses caux, pour bâteaux à vapeur de rivière de peu de tirant, depuis la tête des Grand rapids à son embouchure jusqu'à Prince Albert et au delà. En raison de la rapidité du courant, des chenaux tortueux entre les îles et des barres de sable mouvant, il faut avoir recours aux services d'un pilote expérimenté pour voyager sans danger dans les conditions actuelles peu développés du chenal de navigation Les travaux d'amélioration actuellement projetés par le gouvern..nent feront disparaître bien des obstacles et feront de cette rivière une bonne voie de navigation.
La descente de la rivière en petit bateau ou en canoe est un voyage facile et charmant à faire. Le courant toujours rapide rend facile le maniement de l'aviron et l'on peu facilement sauter tous les rapides sauf les Grand Rapids juste en amont du lac Winnipeg que l'on passe au moyen d'un tramway de trois mille et demi de longueur ou en sautant une partie des rapides et en faisant un portage de 87 chaînes de longueur. Pour remonter la rivière au contraire le trajet est extrêmement difficile; le courant est trop rapide pour pagayer et l'eau généralement trop profonde pour se servir de la perche; c'est au hâlage qu'il faut avoir recours sur presque toute la distance depuis le Pas jusqu’à Prince Albert. Pour le hâlage qui est le système adopté en remontant toutes les rivières rapides de la région septentrionale, l'on se sert d'un long cable de remorquage assez léger; il est manœuvré par un homme de l'équipage alors qu'un autre dirige l'embarcation: les hâleurs, qui doivent marcher sur une berge raboteuse et franchir de nomi eux obstacles, tirent l'embarcation à la vitesse d'un pas rapide.
CARROT RIVER.
De même que la Saskatchewan, la Carrot river est beaucoup plus facile à descendre qu’ remonter. Depuis son embouchure jusqu'à la réserve des ssuvages Red Earth, en amont du Sipanok channel, elle est profonde et son cours est lent, ce
qui permet de la naviguer dans les deux directions en York boat, en canoe ou même en canot automobile. A partir de la réserve, on ne peut la remonter qu'en canoe et assez difficilement en raison du peu de profondeur et des nombreux rapides à franchir.
