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changements 1, Dans certains dépôts, les dossiers sont rangés numériquement; dans d’autres, ils sont distribués en groupes ordonnés sous le numéro des routes auxquelles ils se rapportent avec, dans chaque groupe, des rubriques diverses : expropriations de terrains, travaux, alignements, réparations et entretiens, etc...

L'on a étudié cette série pour les départements de l'Ain, de l'Isère, des Alpes-Maritimes et des Hautes-Alpes. :

Pour l’Aïn, l’on s’est borné aux dossiers permettant d'atteindre l'origine du raccourci Tournus-Chambéry par le Jura Méridional, soit les n°° 76, 274, 415. |

Pour les Alpes-Maritimes, l'on à vu les dossiers relatifs aux routes du littoral et du col de T'ende, soit les n°° 17 à 31.

Pour l'Isère, on à dépouillé de 1800 à 1815 les dossiers « Travaux » des routes nationales suivantes :

N°° 6. — Paris à Chambéry.