Brevet DinvEnnun ue lo a.>3 i^-r nuiciuuii

au sieur Galy-Cazalat, â Paris, pour une machine à vapeur marchant sur roule ordinaire.

29S.— Brevet d'invention de 10 ans (16 novembre) aux sieurs Hamond et Benaud de Wilback, à Montpellier, pour des chaudières de locomotives sur route ordinaire.

299.— Brevet d'invention de 10 ans (20 novembre) au sieur Colladon (Daniel), à Paris, pour des chaudières h vapeur et des appareils de sûreté.

300. — De l'avenir industriel de la France ou rayon de bon sens nur quelques grandes questions d'économie politique, par C.-J.-A. Mathieu (de Dombasle^ — In-H". — Paris. — Huzard.

15 ANS (17 mai) au lard), à Dartford (Anpleterrel, pour vapeur agissant avec la vapeur di-

301. — Des intérêts respectifs du uide et du nord DR LA France dans les questions de douanes, etc., par C.-J,-A. Mathieu [de Dombasle'. - In-8». — Paris. — Iluzard. — Nous rapprochons ces deux opuscules du célèbre Bridoison lorrain, parce qu'ils ont une commune conclusion, le prétentieux agronome de Boville ayant tiré deux moutures du même sac. M. Mathieu félicite l'Allemagne de ne pas avoir de chemins de fer, annonce à heure fixe la déconfiture de l'Angleterre, et pronostique que vers l'an I'.I55, le budget tVançais pourra bien s'élever a g milliards. Et sic de cœteris.

302. — Lbs ^•OITURES et les routes, par Caïman Duverger. — In-8®. — Paris. — Garilian-Gœury. — Etude magistrale et sobre des questions de transport, avec des réflexions très judicieuses sur les chemins de fer.