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neige sur la terré, et de nombreux filets d’eau descendaient des montagnes, éclatant au soleil du matin, et variant jusqu’à un certain point le mélancolique silence de ce rivage désolé. Nous ÿ débarquâmes le lendemain, et le capitaine Lyon y ramassa une lampe esquimaue, curieuse en ce qu’elle était faite de deux morceaux de granit rouge solidement cimentés, au lieu du pot de terre ordinaire. Le 12.et le 13, nous fûmes retenus par les glaces qui nous arrêtaient, et le dernier de ces deux jours, étant en exeursion à terre, nous vimes une chute d’eau dont on ne saurait peindre la magnificence. Au point où commence la cataracte, la rivière est réduite à cent cinquante pieds de largeur. Après être tombée de quinze pieds environ, formant un

angle de trente degrés avec la ligne verticale , la largeur se réduit à quarante pieds : alors, comme si elle avait concentré toute sa force avant de descendre le dermer degré, elle se précipite de quatrevingt-dix-neuf pieds de haut en une seule et vaste

nappe presque perpendiculaire. C'était un rugissement sublime que le bruit de cette cataracte , et comme nous püûmes approcher à un pas du haut de la chute, nous sentimes le rocher même trembler sous nos pieds. Nous nommâmes cette rivière, dont nous suivimes le cours tranquille, et bordé de riche végétation, du nom de notre ami M. Barrow. Plusieurs rennes paissaient sur les rives comme

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PARRY. 421 pour donner de la vie à cette scène pittoresque. L'entrée de cette rivière est par les 67 degrés 18 minutes 5 secondes de latitude, et 81 degrés 25 minutes 20 secondes de longitude.

Un vent de sud ayant, pendant notre absence,

chassé la glace à quelque distance de terre, nous fimes force de voiles vers le nord et vers un promontoire remarquable que je nommai cap Penrhyn, et plus nous en approchions, plus la perspective

s'ouvrait encourageante devant nous. Quand nous

eùmes doublé ce cap, nous commençämes à perdre de vue le corps de glace qui était au large. Le vent étant favorable, nous continuâmes de gouverner au nord pendant tout le jour, et même toute la nuit. Quand le jour vint, nous débarquâmes pour aller tuer des walrus, afin d’avoir leur huile ; mais tout apathiques que soient ces énormes animaux, il y en eut un qui, se sentant blessé, devint furieux, et endommagea plusieurs planches avec ses dents immenses. Alors il en vint autour de lui beaucoup d’autres : ils frappaient de leurs défenses les animaux blessés, soit pour les délivrer, soit pour les aider à combattre. L’aboiement particulier du walrus, quand il est en colère, peut s'entendre distinctement à une distance de deux milles quand le temps est calme. Les balles étaient le seul moyen de les tuer, car les lances à baleines se courbaïient sur leur peau sans y pénétrer. Un de ces animaux ayant été acciden-

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tellement touché par une rame, il la saisit entre ses nagevires de devant, et, l'arrachant des mains du rameur, il la brisa en deux.

Nous fûmes bientôt arrêtés par des glaces, au moment où nous espérions entrer dans un détroit qui pouvait nous conduire au nord-est du continent Américain, et-là nous vimes une nouvelle famille d'Esquimaux. La terre qu’ils habitaient alors, et où nous débarquâmes, était Igloulik. Ils nous donnèrent toutes les marques d’hospitalité possible, quar.d nous leur eûmes parlé de leurs amis de l'île Winter. La conueissance que nous avions de plusieurs de leurs parentés était si complète, grâce à un livre de notes où nous avions inscrit ces détails, que, je le crois, nous excitâmes plus d’une fois en eux une sorte de superstitieuse terreur.

Le 23 nous remarquâmes que les Esquimaux saluaient en frappant le devant de leur veste avec la paume de la main, et en criant le mot #ima, qui, suivant Hearne, signifie : « Qu’y at-il ? » Nous vi à un mille et demi dans les terres, au-delà des tentes, plusieurs ruines d'habitations d'i.iver, dont les fondations étaient de pierres, et le reste de la construction se composait d'os de baleines et de walrus, inclinant graduellement à l'intérieur, et se réunissant au sommet. Nous ne fümes pas peu surpris de voir autour des tentes, parmi les têtes d'ours, de chiens et de veaux marins, des têtes

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PARRY. 423 d'hommes, et cette eirconstance faillit nous ôter la bonne opinion que nous avions des Esquimaux. Ils traitaient cet objet avec la plus complète indifférence; puis ayant remarqué que nous avions le désir d’en prendre quelques-unes pour nos collections, ils s’empressèrent d’en chercher, et fourrèrent peut-être les crânes de leurs parens dans nos sacs sans le moindre remords.

Nous trouvàmes sur cette terre la plus belle végétation produite tant par l’abondancçe d’eau courante que par les soins que permet la résidence permanente des Esquimaux près de ce lieu. Il y avait sur certains points quelques centaines de pas en carré, couverts d’une mousse du plus beau velouté et d’un vert plus éclatant queje n’en vis jamais.

Le 27 nous pûmes mettre à la voile, et j'examinai les iles orientales que je nommai Calthorpe ; et, le 28, j'en vis une autre que je nommai {le Rangle. Pendant que nous naviguions aussi vite que possible, le capitaine Lyon avait été.chargé d’une reconnaissance sur les côtes d’Igloulik, et voilà ce qu'il me rapporta. Il avait passé la première nuit en plein air, mais, pour la seconde, il devait coucher chez Ouyarra, un des habitans. Onze beaux chiens tiraient les traîineaux. et un plus vieux, d'une sagacité particulière, était placé à leur tête, ayant une guide plus longue, de façon qu'il püt les conduire par les endroits les plus sains et les

plus secs. Ce conducteur chéissait sur-le-champ à la voix du cocher, qui ne le battait point, mais qui lui parlait en lui disant son nom. C'était un beau spectacle que ces traineaux courant à l’envi, tous criant, hommes et chiens, tandis que les chars traversaient les mers d’eau avec la rapidité de diligences rivales.

Le détachement du capitaine Lyon fut bien reçu chez Ouyarra. La place d'honneur, c’est-à-dire la peau de daim, fut débarrassée pour le recevoir. Ses deux femmes occupaient un bout de la double tente qui composait cette demeure. et à l'extrémité opposée étaient établis les parens de la femme la plus âgée. La vieille mère, Now-Kityou, aida les femmes à retirer aux voyageurs leurs vêtemens et leurs bottes, qu'elles raccon.modèrent et ressemelèrent sans qu'on les en priât. Le capitaine étant accablé de fatigue, son hôte et ses femmes se retirèrent pour le laisser dormir; mais, à minuit, il fut réveillé par une sensation de grande chaleur, et, à son extrême étonnement, il se trouva couvert d’une grande peau de daim sous laquelle était couché le maître, ses deux femmes et leur petit chien favori, tous endormis et entièrement nus. Le capitaine, supposant que c'était l'usage, les laissa reposer en paix, et se résigna à dormir.

Quand vint l'heure du repas, tout le monde était très enchanté de nos biscuits, faits (ils le suppo-

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PARRY. 425 saient) avec la chair desséchée du bœuf 'musqué. Après cela on intraduisit les étrangers dans une tente où l’on dansait sur l'air favori d'emna aya. Quand le danseur s'était bien fatigué, il allait gravement à une autre personne qui figurait dans la danse; et prenant sa tête entre ses mains, il faisait la cérémonie appelée kounik, qui consiste à frotter le nez, au grand ébahissement et aux bravos de toute la société. Ensuite, et comme bien restauré par cette opération, il recommençait, jusqu’à ce que le frotté viat prendre sa place : six coups se succédèrent ainsi. Le kounik étant arrivé au capitaine Lyon, il fallut bien qu'il se mit de la danse, au grand contentement de l'assemblée. Il retrouva à la nuit les mêmes camarades de lit que la première fois; et le petit chien, étant plus familier, s'établit dans le sac de laine du capitaine Lyon, attendu que de ce poste il pouvait plus facilement atteindre une quantité de chair de walrus qui était près de la tête du lit; et plus d’une fois, quand le capitaine s’éveilla, il trouva le chien mangeant des morceaux de cette viande à côté de lui.

Le lendemain, un autre Esquimau emmena le capitaine Lyon dans sa tente, et lui montra un pot entier de chair de walrus qu’il avait préparée pour lui. Sa femme en lécha un morceau et le lui présenta; mais son mari lui ayant parlé tout bas, elle en prit un autre, et ayant enlevé l'extérieur , elle

donna la portion bien nettoyée au capitaine. Les petites filles étaient très habiles à un jeu singulier, mais sale, qui consistait à se passer un nerf dans les narines et à en faire sortir l'extrémité par la bouche. Pendant ce temps, les gens plus âgés faisaient la chasse aux rongeurs qui fourmillaient dans leurs habits et dans leurs cheveux, et qui de là passaient dans la bouche des chasseurs.

Quant à l'état de la glace, il n'était pas très favorable, d'après le capitaine Lyon, puisqu'elle avait encore de un à trois pieds.

Prise d’une baleine. Navigation lente. Les glaces se referment. Excursion à terre et dans les chaloupes, La mer Polaire. Détails curieux sur les Esquimaux. Funérailles.

Les observations du capitaine Lyon confirmaient tout ce qui nous avait été dit sur l’existence d’un passage au nord dans ce voisinage. Cependant les glaces nous encombraient. On tua, un de ces jours, une baleine noire longué de trente-neuf pieds et demi. Nous nous trouvions alors par les 69 degrés 32 minutes 10 secondes de latitude, et 31 degrés 23 minutes 6 secondes de longitude, et nous étions peu loin du passage désiré. Les Esquimaux que nous revimes en parlaient toujours; mais un pareil renseignement, en ce moment, n’était qu’un objet de curiosité et presque de pénible intérêt, puisqu'il était certain que le passage était alors inaccessible pour des vaisseaux à cause de la glace.

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Ne pouvant avancer qu’imperceptiblement vers l'ouest, je partis le 14 en chaloupe avec dix jours de provisions pour ‘examiner les îles; et le 18, ayant marché vers le nord, nous arrivämes à la pointe septentrionale de la péninsule, d’où nous dominions la partie la plus resserrée du détroit si désiré. Au-delà de nous, à l’ouest, les côtes se divisaient encore à- la distance de plusieurs lieues, et l'on ne voyait dans cette partie de l'horizon d'autre terre qu'une ile à la distance de six ou sept milles. Nous ne pouvions douter, d’après cela, que nous eussions découvert la mer Polaire, et il nous semblait, toute chargée de glace qu'elle fût, que nous

allions la traverser de force pour rejoindre les

côtes septentrionales de l'Amérique. Au pied de la pointe l’eau était extrêmement salée, et cet intéressant événement fut salué par trois houras, et célébré par une ration extraordinaire de grog, que l'on but à un passage sûr et prompt par le canal nouvellement découvert, et que je m’aventurai à nommer, par anticipation, canal de la Fury et de l'Hécla' : le promontoire, à cause de sa position relativement au continent américain, reçut le nom de cap Nord-Est.

Nous étions de retour sur les vaisseaux le 20, et ce fut très à propos, car la glace s'étant ouverte, nous pümes mettre à la voile le 21, et le 26 nous étions au large du cap Nord-Est; mais là, toùtes

nos espérances furent détruites par l'annonce d'une barrière de glace fixe qui obstruait entièrement le détroit. Nous passâmes la nuit du 28 dans un bon ancrage, et de ce point, pendant tous les jours suivans, nous fimes dans l’intérieur, ou sur les glaces, des expéditions qui nous donnèrent la conviction que nous.étions dans le seul passage qui de ces régions conduisit à l’ouest.

Le 13 notre station était par les 69 degrés 48 minutes 10 secondes de latitude, et 83 degrés 29 minutes 27 secondes de longitude. À ce point on voyait le détroit qui nous semblait un magnifique passage dans la mer Polaire. Un des traits les plus frappans du paysage, c'était l’aspect des montagnes couronnées de neige de l’île Cockburn, dont la plus haute était de mille quatre cent quarante-sept pieds au-dessus du niveau de la mer.

Le temps continuait à être très brumeux avec un peu de neige, et comme il y avait alors toutes sortes de raisons de croire que la glace fixe était sur le point de se rompre, je résolus de parer au danger que cet événement si impatiemment attendu pourrait occasioner aux vaisseaux pendant la nuit, en établissant sur le rivage un phare temporaire. À ceteffet, deux hommes, pourvus d’une tente et de couvertures, furent débarqués sur la pointe est de l'ile Amherse, au soleil couchant, pour entreteniu-des feux éclatans pendant les-huit heures de.nüit, et

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PARRY. 429 l'on alla les reprendre le lendemain. Ce phare fut rétabli au coucher du soleil.

À cette époque tout m'ayant fait douter de la possibilité de nouveaux progrès pendant cette saison, je convoquai en conseil les officiers, et il fut reconnu indispensable de retourner à Igloulik pour y hiverner. Dès que les Esquimaux nous aperçurent et qu'ils apprirent que nous vtnions pour passer l'hiver avec eux, ils exprimèrent un très grand et très sincère plaisir, et même ils laissèrent échapper plusieurs korennas (merci).

Ce n'est que le 31 que la Fury fut placée dans le meilleur ancrage que les circonstances purent offrir, et tous les jours les Esquimaux étaient venus à bord travailler à scier la glace, ou à hisser le cabestan. Nous vimes bientôt venir quelques-uns de nos amis de l’île Winter qui nous firent toutes les démonstrations les plus vives d'amitié.

Tous les préparatifs d’hivernage sur les vaisseaux furent les mêmes qué lors des deux premiers voyages. Les visites journalières des Esquimaux nous fournirent , tant aux officiers qu'aux matelots, un amusement constamment varié, et l’année finit avec la température de 42 degrés.

Vers la fin de janvier 1823, les maladies étaient nombreuses chez les Esquimaux, et une des femmes d'Ouyarra, qui avait récemment fait une fausse couche, mourut. Son mari l’enterra dans la neige,

et plaça sur le corps des blocs de cette même matière périssable, qu'il cimenta en versant un peu d'eau dans les interstices. Une telle sépulture n'était pas de nature à beaucoup durer, et en effet quelques jours après, les chiens affamés écartèrent la neige et dévorèrent le corps.

Le capitaine Lyon me donna aussi des détails de la mort et des funérailles d’une autre femme et de son enfant. Quand Poutou-a-Louk fut morte, je promis à son mari que le corps de la défunte serait conduit dans un traîneau jusqu'à la fosse par des hommes et non par des chiens : cette promesse lui fit plaisir, car on apprit que des chiens avaient mangé la partie d'un corps qu'ils conduisaient ainsi. Alors le mari se mit en devoir de préparer le cadavre, et d’abord il se boucha le nez avec du poil de daim, et mit ses gants, paraissant craindre que sa main nue ne touchât le corps mort. Je remarquai qu’il mettait un soin extrême à ce que chaque article du costume füt exactement placé sur sa femme, comme lorsqu'elle était vivante ; et s'étant aperçu qu'il avait mis la botte droite à la jambe gauche et la botte. gauche à la droite, il les retira pour les mettre:bien. Cette cérémonie finie,

la défünté fut cousut dans un hamac, et à la requête du mari, on lui laissa la face découverte. Un officier qui était présent s'imagina éomme moi que l'homme; à en juger par ses actions et ses paroles,

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PARRY. 431 exprimait le désir que l'enfant vivant fût enseveli avec sa mère, Nous pouvong nous ètre trompés: mais il y avait des probabilités que nous avions raison dans nos conjectures; car suivant Trantz et Egède, les Groënlandais étaient dans l’usage d’enterrer les enfans orphelins de mère, dans la persuasion qu'autrement ils mourraient de faim, car aucune femme ne ieur donnerait une part de son lait, qu'ils regardent comme Ja propriété exclusive de leur race. À la prière de cet homme, mes chiens ayant été soigneusement attachés, un détachement de mes hommes, accompagné de moi, tire le corps sur le rivage, où nous fimes une fosse d'un pied de profondeur, car il fut impossible de creuser plus avant à cause de la terre gelée. Le corps étant placé sur le dos, le mari entra dans la fosse et coupa toutes les coutures du hamac, sans. toutefois le développer, paraissant faire comprendre par cette action que les morts ne devaient pas être retenus. Je mis un couteau de femme près du corps, et nous remplimes la fosse, sur laquelle nous entassâmes une quantité de pierres pesantes qu’il était impossible à tout animal d’écarter. Schaga, fille du veuf, jeune fille de treize ans, fit à sa petite sœur, non encore sevrée, une marque entre les sourcils avec de la suie, ce qui signifiait, à ce que l’on me dit, qu'étant non sevrée encore, elle devait certainement mourir. En effet, une femme ayant été in-

vitée à donner des soins à ce pauvre enfant malade, bien que le sien fût à demi-sevré, elle refusa tout

net.

La nuit, j'entendis, dans mes intervalles de sommeil, de profonds soupirs, et, en levant le rideau! je vis le père debout et regardant tristement son enfant. Je m'efforçai de le consoler, et il promit d'aller au lit; mais quelques minutes après l’ayant entendu soupirer:encor®e, je retournai et trouvai que son enfant était mort, ce que le père savait depuis quelque temps. Il me dit alors que cet enfant avait vu sa mère la dernière fois qu’il l'avait appelée, et qu’elle lui avait fait signe de monter à khillo (le ciel), et qu’il était mort à l'instant. Il ajouta qu'il était bien que l'enfant fût parti, parce que jamais les enfans ne survivaient à leur mère, et que la marque que Schega avait fréquemment renouvelée avait suffi pour assurer la mort de cet enfant.

Mon détachement fit un excellent déjeûner le 26; et je remarquai que les Esquimaux ne se firent aucun scrupule de placer le vase qui contenait le manger sur la table où était l'enfant mort, que j'avais enveloppé dans une couverture, et ce spectacle n'excita en eux pas plus de dégoût que si c'eût été un morceau de bois. Nous enterrâmes ensuite l’enfant dans la neige, car le père nous assura que la mère crierait dans son tombeau

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si'le moindre poids de pierre ou de glace pesait sur son enfant. Il craignait qu’elle-mème ne souffrit déja beaucoup du monument de pierre que nous avions élevé sur elle. Le père plaça au côté droit du corps les courroies au Lao desquelles sa mère le portait.

Pendant les deux jours qui suivirent, j'obtins quelques renseignemens sur les cérémonies funéraires. Ceux qui survivent passent trois jours sans sortir sur la glace et sans travailler pour eux; ils se gardent même d'exiger, pendant ce temps, le travail des autres. Il est moins que jamais question d'ablutions : la jeune fille négligeait de mettre sa chevelure en queue de cochon, et tout était à l’abandon. Takkilita, le mari, ne devait pas aller avant l'été à la chasse du veau marin. Quand le troisième jour fut expiré {et il est singulier que tel soit le terme) le mari dut visiter le tombeau, et tous les devoirs furent regardés comme accomplis à l'époque de ce tro'sième jour. Le mari étant arrivé près du tombeau, chercha avec soin des traces de pas sur la neige; mais n’en trouvant aucun il se dit à lui- même : « Pas de loups, pas de chiens, pas de renards, merci, merci!» Il corumença alors une conversation qu'il adressait toutà-fait au tombeau, comme s’il parlait à sa femme. Il l’appela deux fois par son nom, et deux fois il

lui dit de quel côté soufflait le vent. Ensuite il se XL. 28

mit à entonner un chant monotone, et tenant les yeux fixés sur la fosse, il en fit lentement le tour cinq fois dans la direction du soleil, et à chaque tour ïl s'arrêtait un moment à la tête. Il n'interrompait pas toutefois son chant. Il s'arrêta enfin au bout de huit minutes, et se tournant tout-àcoup vers moi, il s'écria : Tugwa (c'est assez), et se mit en marche pour revenir au vaisseau. On put distinguer dans la chansou qu'il chantait, le mot koyenna { je vous remercie ), et ce: mot était ordinairement joint à celui de kablouna (Européen). Le long séjour que nous fimes avec les Esquimaux et la connaissance de leur langue nous permirent de leur parler en détail de notre pays. C’est avec une extrême difficulté que ces gens parvinrent à se former une idée de la supériorité de rang de quelques-uns de nous, et ils mesuraient notre importance respective au degré de richesses qu'ils supposaient à chacun. -Ils regardaient, par exemple, les vaisseaux comme appartenant au capitaine Lyon et à moi: c’est par cette raison qu'ils les appelaient Lyon oumiak et Parry oumiak.

Les chiens esquimaux transportent des fardeaux énormes, Débris d’un naufrage entre les mains des naturels, Tendresse naïve de deux Esquimaux.

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était curieux de voir nos chier: ippréciables tratnant une ancre, un bateau ou un mât sans la moindre difficulté; et l’on peut se former une idée de ce dont ils sont capables, quand on saura que neuf des chiens du capitaine Lyon tirèrent seize cent onze livres en neuf minutes, sur une distance de dix-sept cent cinquante pas, et qu'ils soutenaient ce travail sept ou huit heures par jour.

Le vent s'étant mis au sud, nous püûmes laisser entrer dans le vaisseau un peu d'air frais vers les premiers jours d'avril; mais la température était très basse le 1°" juin; ce qui força à retarder un voyage que devait entreprendre le capitaine Lyon par le travers de l’île à l’ouest jusqu’au fond de la crique de -William et de 1à, au moyen de la glace, il devait suivre les côtes de la mer Polaire dans la direction d’Accouli. Le 7, le temps s'étant remis, nous partimes pour l’ouest, le capitaine Lyon et moi, et j'étais de retour à bord le 14, après quelques observations.

Le 20 nous vimes arriver du nord trois ou quatre Esquimaux, ct ce qui excita notre plus vive curiosité, ce fut le traineau qui les portait, et dont certaines pièces offraient les lettres brea, ce qui prouvait à peu près qu'elles étaient les débris d'un tonneau qui renfermait du pain (bread ): deux vaisseaux qui avaient été jetés sur la glace leur avaient fourni ces matériaux.

Lors d’une autre-excursion avec un Esquimau et

sa femme, nous les vimes s'arrêter et aller droit à un cercle de pierres, s’y agenouillant et poussant des cris très hauts et très lamentables pendant quelques minutes; ils répandaient des larmes abondantes, et quand je m’enquis de la cause de cette affliction, j'appris que ce lieu était celui même où leur tente avait été dressée tout l'été, et que la place du lit où la vieille femme était à genoux avait été le lieu de la mort de leur fils adoptif. L’expression de leur douleur naïve me frappa. Ces braves gens témoignèrent toujours un attachement particulièr pour un chien qu'ils m’avaient vendu, et qui portait le même nom qu’un jeune homme de leur famille qu’ils avaient perdu. Dans le cours de ce voyage, la vieille femme appelait constamment le chien rringa (fils), mot auquel le bon animal répondait en sautant et en lui léchant le visage. - Ayant pris terre au fond de la baie sur le rivage sud, nous fimes sans difficulté deux milles par terre, jusqu’à ce que nous ‘arrivassions à une rivière que je nommai Crozier. Après cette excursion, noùûs rentrâmes, le 2 juillet, aux vaisseaux, où je retrouvai le capitaine Lyon de retour d’une pénible et vaine expédition qu'il avait tentée vers l’ouest par terre. |

Tout le mois de juillet fut employé en des expéditions de chasse pour nourrir nos rennes, et le

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PARRY. 437 29 le scorbut se déclara parmi nous assez faiblement. Le 1” août arriva, et, chose incroyable, les vaisseaux étaient aussi étroitement renfermés dans la. glace qu'au fort de l'hiver. Cependant je me déterminai à nous faire ouvrir un passage de quatre ou cinq milles dans Ja glace, et le 8, dans l’aprèsmidi, je me rendis vers le nord pour exarñiner la glace fixe à l'embouchure est du détroit, et nous trouvâmes cette glace attachée aux deux rivages en travers, entre la partie nord-est de Nirlo-Nakrou et la baie de Murray-Maxwell. Nous pensions tous que cette glace était plus solide qu’à la même époque, dans le même endroit, l’année précédente. Comme le soleil descendait à peu près dans la direction du détroit, nous nous procurâmes, du haut du mât, une vue distincte et étendue de ce point de l'horizon, et il est impossible de concevoir un aspect plus décourageant que celui-là. Un immense espace de glace solide, unie, occupait toute la mer visible à l’ouest, et l'œil se fatiguait eu vain à chercher sur sa surface une seule fente.

Après cet examen, qui détruisait tout d’un coup

les espérances que nous avions conçues sans cesse, relativement à un passage à travers ce détroit, nous revinmes vers Igloulik pour y rejoindre l’Hécla, que nous avions laissée captive encore, et qui ne put sortir de la baie que le 9.

Dans cette situation, le capitaine Lyon fut,

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comme moi, d'avis que le retour en Angleterre était prudent, et que le contraire serait une faute, On se mit donc tout aussitôt à faire les préparatifs, et le 11 je me rendis, avec la Fury, sur le continent, et, conformément à mes instructions, j'y élevai un mât de cinquante-six pieds de haut, portant un pavillon, et à son sommet une boule faite de cercles de fer et de toile à voiles, ayant dix pieds de diamètre , et nous enterràmes au-dessous de ce mât un cylindre contenant, sur parchemin, quelques détails sur notre visite en ces parages.

Le 12 nous quittâmes définitivement Igloulik, et le 14 les vaisseaux étaient près d’une autre île au sud-sud-ouest, nommée Ouglit. Le vent et la glace nous retenant sur ce point, j'envoyai M. Ross à Ouglit pour prendre des hauteurs, et nous constatâmes que notre latitude était de 68 degrés 23 minutes 58 secondes.

Le 31 août nous nous trouvâmes être. à cent soixante milles du point de départ, le long de la côte, et nous n’en avions pas fait à la voile plus de quarante : les glaces en dérivant avaient effectué le reste. Le 1°" septembre nous étions à trois ou quatre cents pas des rochers qui sont sur és rivage est de l'ile Winter.

Le 6 j'appris avec douleur par le télégraphe de l'Hécla, que M. Fife, contre-maitre de la navigation du Groënland, venait de mourir : nous appré-

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hendions cet évènement depuis plusieurs jours. 11 avait succombé au scorbut. Je fis livrer à la mer, avec toute la solennité possible, les restes de cet: excellent matelot.

Ce n'est que le 17 que nous nous trouvames hors de la glace et des courans contraires. Enfin, le vent étant favorable, nous passämes près des iles Trinité le 18 au soir, et le lendemain devant l'ile Salisbury. Puis, sans rencontrer le moindre obstacle, nous descendimes le détroit d'Hudson, et à midi, le 23, nous avions passé les îles Buffon.

Le 9 octobre au matin, nous vimes les Orcades, et le 10 nous jetâmes l'ancre à Lerwick pour y prendre des rafraîchissemens et attendre qu’un mauvais vent qui s'était déclaré du sud eût changé. Je ne saurais dire avec quels égards on nous traita pendant les quatre jours de notre séjour forcé dans le détroit de Brassay. À la première nouvelle de notre arrivée, les cloches de Lerwick sonnèrent, et la ville fut illuminée le soir.

Le 13 le vent ayant passé dans le nord, nous primes congé de nos excellens hôtes, et le 18 j'arrivai à Londres : les vaisseaux entrèrent dans la. Tamise le 14 novembre.