LES ÉGOUTS
Les eaux de pluie et les eaux ménagères stagnaient dans les rues du vieux Bucarest où l'on ne s'occupait guère que de quelques voies principales et encore très sommairement. Dans les rues poclite, c'est-à-dire formées de madriers, il existait sous les planches qui constituaient la chaussée, un fossé qui était censé conduire les eaux à la Dâmbovitsa. En realité, ces eaux infectes stagnaient dans les fossés jusqu'à ce que des pluies diluviennes vinsent les chasser. Il y avait des fossés de ce genre dans le Podul Mogoshoaie et le Podul Târgului d'Afarâ. Ailleurs, calea Craiova et strada $elari, par exemple, les eaux s'écoulaient par un fossé à ciel ouvert.
Un document de 1832 parle de la canalisation de
certaines rues. Qu'on ne s'y méprenne pas. Il ne s'agit pas d'une canalisation systématique, ni de la construction d'égouts, mais du creusement de fossés pour l'écoulement des eaux de pluie et des eaux ménagères. Il y avait aussi quelques buses en bois, mais elles se détérioraient très rapidement.
La première mention d'une conduite en pierre pour
Maison de Mr. l'architecte L. Negrescu.
rue Calonlirescu.
les eaux de pluie date de 1836; cette conduite devait être établie; dans le Podul Târgului d'Afarâ.
En 1847 quelques égoûts furent construits en maçonnerie et couverts, qui ramassaient les eaux du centre et les dégageaient dans la Dâmbovitsa, par deux branches principales aboutissant l'une où sont actuellement les Halles centrales et l'autre vers le pont de la Calea Craiovei, dit ..Podul de Piatrâ" (le pont en pierre).
Un égout l'ut construit en 1861 dans le Podul Mogoshoaie.
En 1864 on construisit un égout en briques, de forme ovoïde, dans la rue Francezà (strada Carol).
En 1866, un propriétaire de la strada Pescaria Veche - (aujourd'hui Général Florescu) relia la cour de sa maison, par une conduite à ses frais, avec l'égout du Podul Târgului d'Afarâ.
En 1866, il existait à Bucarest 28 bouches d'égout, fermées par autant de grilles. Elles étaient spécialement établies aux carrefours, par exemple au coin de la strada
Hôtel de M. G. Assan.
Place Al. Lahovary.
Lipscani et de la strada Smardan, devant le Han Ghermani (strada Doamnei), devant la propriété de Rasca (strada Academiei), au coin de la strada Stirbei-Vodâ (aujourd'hui strada Campineanu) et de la strada Luteranâ, strada Boteanu, devant Bazaca (Place Sf. Anton), etc. L'entretien de ces bouches d'égout et des grilles était confié à un entrepreneur.
Dans un acte de la mairie de 8 janvier 1866, le ser-
vice sanitaire demande que l'on creuse un fossé pour écouler les eaux stagnantes qui se trouvaient derrière l'église Sarindar et qui répandaient la fièvre typhoide dans tout le voisinage, surtout dans les rues Brezoianu et Belvédère.
Le 1 4 janvier 1866, les habitants de la strada Berzei et de la strada Sf. Constantin demandaient à la municipalité de creuser un fossé dans leur quartier pour les débarrasser des eaux croupissantes.
A la même époque existait encore un fossé qui des-
Hotel de M. G. Assan.
vue du jardin.
rendait en serpentant du Dealu-Spirei, passait derrière l'église Àntim, longeait la colline de la Métropole et par la calea Rahova allait tomber dans la Dâmbovitsa. Ce fossé, par les grandes pluies s'emplissait, et l'eau se répandait dans les cours des maisons.
En 1867, il y avait dans la strada Clcmentei un égout en bois qui était complètement délabré et on en demandait la réfection.
La même année, existait dans le quartier Sârbi, un fossé par lequel les eaux des arrondissements de Noir et de Bleu se rendaient à la Dâmbovitsa en descendant la strada Bradului. Il y en avait un autre calea Vacaresti.
Un document de 1868 contient un détail curieux. La municipalité refuse de laisser construire un égout dans la strada Academiei parce que la rue a une pente naturelle pour l'écoulement des eaux. C'est le général C. Herescu-Nasturel (dont la propriété se trouvait là où est aujourd'hui la salle du Liedertafel) qui avait demandé à construire cet égout à ses frais.
Une réponse identique est faite le 25 avril 1868 aux habitants de la strada Gabroveni qui avaient demandé à ce qu'on fit dans leur rue un égout relié à celui de la calea Mosilor. L'ingénieur de la mairie trouve que la pente de la rue est suffisante pour écouler les eaux ménagères.
En 1873, des égouts furent con struits dans les rues Cozma et Pensionat. Ce dernier fut le premier égout en béton qu'on ait construit en Roumanie. Ce n'était qu'un essai d'environ 100 mètres. Il réussit et tous les travaux de ce genre furent par la suite exécutés en béton.
Mais tous ces égouts faits de pièces et de morceaux, mal raccor- Maison de faubourg, dés, sans pente suffisante, envahis par des boues et des ordures, jamais nettoyés, remplissaient mal leurfonction et dégageaient en été des puanteurs malsaines.
Lorsque la Mairie de Bucarest se décida à faire ca naliser la Dâmbovitsa et a amener de l'eau potable à Bucarest, elle chargea les ingénieurs suisses qui faisaient les plans de ces travaux d'étudier et d'exécuter un réseau d'égouts ayant un développement de 40 kilomètres.
On eût mieux fait de les charger d'étudier un projet densemble embrassant toute la ville, quitte à ne l'exécuter que successivement.
Le projet de M. Burkly-Ziegler fut adopté et on a presque chaque année construit des égouts. Les dépenses selèvent actuellement à plus de 7.000.000 fr.
La longueur totale des égouts est actuellement de 146.949 mètres, dont 81.908"1- d'égouts circulaires, 6.l28m-
d'égouts ovoïdes en briques; 45.445m d'égouts ovoïdes en béton, 2.369m- d'égouts spéciaux, 10.204m- d'égouts ovoïdes minces et 896m- de déversoirs.
Le réseau d'égouts aboutit à 2 collecteurs à section ovoïde ayant le type dit de 0m- 90e- C'està-dire 2m- 70 de hauteur et 1m- 80 d'ouverture, qui suivent parallèlement laDâmbovitsa le long des quais sur les deux rives et dégorgent l'un et l'autre en aval de la ville dans la rivière prés de l'Abattoir. En outre, sur plusieurs points sont établis des déversoirs qui versent dans la Dâmbovitsa le trop plein des égouts en cas de pluies extraordinaires.
Une équipe de 20 ouvriers permanents est affectée au nettoyage des égouis.
Hôtel de M. Gr. Cerchez.
Calea Victorioi.
Pour le service des eaux et des égouts le budget de 1906—1907 prévoit la somme de 644.796 fr. ainsi répartie:
Perspective de la rue Régala.
Pince du théâtre.
Personnel
Service central 19.828 fr.
Bureau de la direction des usines et installations qui en dépendent 14.015
Usine No. 1 et ateliers 29.030 „
Usine No. 2 11.240 „
Collecteurs de Bragadiru 8.800 „
Installations de Bâcu 18.805
• Contrôle du réseau de la ville et des compteurs 19.115 „
Nettoyage des égouts 38.879 „
Personnel du bureau dirigé par M. Lindley . 14.068 „
1 73.780 fr.
Entretien du canal de la Dàmbovitsa de Brezoaia à Balaceanca; cuvage de la rivière
entretien du canal de l'Ilfovâts à Contesti . 10.000 .. Entretien des talus de la Dàmbovitsa et du
parapet métallique en ville 3.000 ..
Installations des branchements d'eau chez
les particuliers 50.000 ..
Entretien des installations de Brezoaia, des bassins et des filtres d'Arcuda, de l'aqueduc de Bâcu à Cotroceni, etc 35.000 ..
Entretien du réseau de distribution en ville, du réservoir d'Iancu, de l'usine hydraulique de Grozavesti. combustible, etc 65.000 r
Entretien des installations de Bragadiru et
de l'usine électrique de Grozavesti, etc. . 55.000 .. Réparations radicales aux machines à vapeur, pompes, chaudières, etc 20.000 ,.
Achat d'un pont-bascule et établissement . 2.800 .. Matériel et appareils pour l'entretien et le
nettoyage des égouts 5.000 ..
Matériel, instruments, etc. du bureau dirigé
par M. Lindley 25.052 ..
Pour les compteurs d'eau destinés à constater les pertes et les robinets-vannes . . . 170.000
„ les égouts 16.500
„ une pompe à Grozavesti 10.000 ,.
„ la conduite d'eau établie entre Grozavesti et le Parc Carol I 87.851
„ le réseau destiné à l'arrosage du Parc
Carol I . 65.093 „
„ le réseau d'eau potable du Parc Carol I . 19.50 ..
„ travaux urgents à Bâcu 5.000 ,
