HEURES DB DEPART. RASBBHBLBMENT AVANT LA MABCHB

OB AN d'halte.

L'heure de départ est fixée d'après la saison et la longueur de la route. Au 4* corps les ordres semblent avoir été donnés de telle sorte que les troupes partant le plus tôt de leurs cantonnements ou bivouacs ne se mettent pas en route avant 5 heures du matin, souvent même avant 6 heures. On est au mois d'octobre.

Dans bien des circonstances on ne peut ordonner et faire commencer le mouvement qu'au reçu des ordres du Commandant de l'armée, ou le faire continuer qu'à l'arrivée des renseignements de la cavalerie. On est alors obligé de former ses troupes en rassemblement, pour qu'elles soient prêtes à marcher au premier signal. — Le 11, le maréchal Lannes ne partit de Neustadt qu'à 10 heures à la réception de la dépêche du major général.

Si l'on attend de nouveaux rapports des partis de cavalerie, le raseemblement est protégé par l 'avant-garde couverte elle-même par des détachements que l'on envoie prendre position sur toutes les routes. Le 10 (ordre du 9) le général Margaron qui doit réunir Ta-

commandant en chef ; — l pour ses aides de camp ; — i pour le général chef 'i'éUit-mjyor ; — s pour rëlat-migor général ; — i pour le général commandant rarlillerie ; — i pour l'état-major de Tarlillerie ; — i pour l'étal-major du génie ; — i pour Tordonnateur ; — i pour le sous-inspecteur aux revues ; - 1 pour le commissaire des guerres du quartier général ; — i pour le détachement de gendarmerie ; — 2 caissons À 4 chevaux pour Tambulance ; — une réserve de 15 caissons à 4 chevaux pour le pain.

vant-garde en arrière de Plaaen pour y attendre de noaveaux ordres, porte d'après les instructions du maréchal Soult un escadron sur la grande route de Zwickau au plus à une demi-lieue, et un autre sur la route de Greitz, à la même distance.

La grand'halte se fait de même sous la protection de Tavantgarde qui prend position et se couvre par des postes.