‹ Carbure de calcium et acétylèneChapitre 106 sur 113 · SUR L\ PRÉPARATION ET L'EMPLOT DE L' ACÉTYLÈNE · texte numérisé non relu

SUR L\ PRÉPARATION ET L'EMPLOT DE L' ACÉTYLÈNE

Commission n'a pas admis l'envoi direct des liquides résiduels à Tégout.

Les expériences signalées à la Commission relatives aux propriétés explosives du gaz acétylène ne l'autorisent à exclure a priori aucun des procédés de génération ou d'emploi proposés jusqu'à ce jour. Il résulte toutefois de ces expériences qne l'acétylène, sous des pressions supérieures à deux atmosphères, possède des propriétés analogues à celles des mélanges tonnants ordinaires, tel que le mélange d'hydrogène et d'oxygène, et qu'il détone sous l'influence d'un point en ignition en produisant des pressions huit à dix fois supérieures aux pressions initiales. Mais ce mode de décomposition cesse de se propager sous des pressions voisines de la pression atmosphérique, ce qui parait exclure toute cause de danger résultant du retour de la flamme d'un brûleur au réservoir de gaz comprimé.

Les expériences suivantes ont été portées à la connaissance de la Commission :

1® Un récipient en acier, chargé d'acétylène à 10 atmosphères, a pu être soumis à des chocs violents et finalement à l'écrasement sous un mouton de 250 kilogrammes, tombant de six mètres de hauteur, sans donner lieu à explosion.

2** Une bouteille en fer forgé, chargée d'acétylène à la même pression, a subi sans explosion le choc d'une balle animée d'une vitesse suffisante pour perforer la paroi antérieure et déprimer la deuxième paroi.

3** Une bouteille en acier de un litre, chargée de

J. Lepètre. L'Acétylène. 22

300 grammes d*acétylène liquide, a été soumise à des chocs violents, et finalement à Técrasement complet sous un mouton de 250 kilogrammes tombant de six mètres de hauteur, sans détonation du récipient. Le choc a été toutefois suivi, à un faible intervalle, d'une explosion du mélange tonnant d'acétylène et d'air formé après rupture de la bouteille.

Ces inflammations, consécutives à la rupture d*un récipient chargé d'un gaz combustible, ont été observées dans de nombreuses circonstances et constituent par suite une aggravation des dangers inhérents aux projections des débris métalliques de Tenveloppe. C'est pourquoi la Commission a cherché à restreindre la probabilité d'un pareil accident en imposant, par le projet d'ordonnance, aux récipients d'acétylène liquéfié, les conditions rigoureuses d'épreuve, de vérification et de chargement prescrites pour le transport par voie ferrée des récipients similaires chargés de gaz liquéfiés.

En résumé, Monsieur le Préfet, nous avons l'honneur de vous proposer :

V De considérer comme des établissements classés les installations qui correspondent à un débit journalier d'acétylène de plus de dix mètres cubes ;

2° De prendre l'ordonnance ci-après, pour réglementer l'emploi des réservoirs et appareils générateurs d'acétylène d'un débit journalier inférieur à dix mètres cubes.

11 est entendu, d'ailleurs, que cette réglementation

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