PREFACE

Ce mémoire a été composé sur la demande de la Société industrielle de Mulhouse et à Toccasion du cinquantenaire de l'ouverture du chemin de fer de Strasbourg à Baie.

Je suis un des rares survivants de cette époque parmi C3UX qui ont coopéré principalement à cette œuvre d'un caractère alors si nouveau.

J'ai été heureux, en m'associant à la pensée de l'honorable Société industrielle qui me compte au nombre de ses plus anciens membres, de retracer l'histoire, à sa naissance, de la première grande ligne de chemin de fer ouverte en France, en dehors du réseau de Rhône et Loire, et de faire revivre le souvenir de la confiance d'un grand citoyen, M. Nicolas Kœchlin, qui ne craignit pas de confier à la jeunesse de ses deux ingénieurs, Chaperon et moi, l'exécution de sa patriotique entreprise.

C'était en même temps faire revivre le souvenir d'une collaboration qui me fut chère, celle de mon camarade et ami Chaperon.

C'est à l'aide des notes que tous deux nous avions conservées que ce mémoire a été composé.