‹ Chemins de fer américains: historique de leur construction, prix de revient et produit; mode dChapitre 16 sur 58 · DISTANCE EN KILOMETRES · texte numérisé non relu

DISTANCE EN KILOMETRES

Temps employé.

Dépenses

par voyageur.

Par eau.

Par chemin de fer.

Absolus.

De Boston à New- York

» » Philadelphie

» )> Baltimore

321 V« 358 Vt 525 Vi

165 Vf 191 V.

heures.

flr. c.

Ce qui porte les dépenses de transport à 9 Vs centimes par voyageur et par kilomètre.

Nous venons de rendre compte de la ligne de communication la plus ordinairement suivie

entre Philadelphie et Baltimore, pendant la saison de la navigation ; mais quand les hivers rigoureux viennent visiter annuellement cette portion de l'Amérique septentrionale , la na-

LIGUE DE L*ATLANTIQUE

gation ert alors interrompue complètement »

iepim Textréme frontière orientale jusqnes et j compris celle du milieu ; force est donc de recourir aux moyens de transport que présente la route de terre ; celle-ci , au passage de la Susquehanna , où la marée se ftiit sentir , expose les voyageurs à risquer leur ne et leurs {NTopriétés sur le pont naturel que les ^ces y contruisent momentanément. Il devenait donc urgent d'assurer des moyens de communications qui fussent entièrement indépendans des chances de la navigation et qui cependant , répondissent à l'activité voyageuse de l'Américain ; l'adoption des chemins de fer a fourni la solution la plus satisfaisante : aussi, d'après cette considération urgente , voyons-nous un double système de communications , parallèle avec la frontière maritime , s'établir , et , de de jour en jour , recevoir un plus grand développement. Nous ferons voir son heureuse application dans le cas présent.

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