ÉTAT DE PENNSYLVANIE

L'état de Pennsylvanie est , de toute FUnion américaine, celui qui a le plus constamment dirigé ses travaux d'améliorations intérieures dans un but d'intérêt général. Déjà , dans notre prenaier ouvrage , nous avons eu l'occasion d'appeler l'attention sur les importans résultats du sjstème de canalisation adopté; nous ferons voir maintenant comment , par suite du même eqrit de prévoyance , les chemins de fer ont également pris un développement plus considérable dans cet état que dans toutes les autres parties de la république.

D'q[Mrès cette pensée déjà signalée , que chez tout les habitans du littoral on retrouve la môme réunion d'efforts vers le grand but de fraochir aussi directement que possible les Alpes américaines , les monts Alléghaniens , {KHir commwiiquer avec les habitans de la grande vallée du Mississippi ; il était naturel qu'un centre de population et de commerce , aussi important que Philadelphie , tournât à son profit les avantages d'une pareille entreprise.

C'est aussi le but des deux lignes de chemin de ter commencées , et qui partent de Philadelphie y comme centre commun , pour aller porter du» les régions de l'Ouest leur influence vivifiante : Tune vient concourir , avec la canalisation déjà adievée , à rendre plus promptes les relations entre la capitale du commerce sur la Delaware et Pittsburg , la Manchester de rOuest; l'autre passe à travers des terrains hooiUers , dont l'exploitation fournit à l'activité des transports un aliment inépuisable, et se dirige vers les sources de la Susquehaima afin de rivaliser avec le canal de New-York pour le commerce des lacs.

L'analyse de ces travaux nous donnera un exemple remarquable de ce que peut accomplir riiomme soumis à une seule pensée , celle dV gi-andir la sphère de son individualité.