TRAVAUX EN COURS D'EXÉCUTION

fr.

kilo.

Prix moyen de revient , simple voie 71 fr.

582,704 mètres.

Nous ferons observer que nous avons nég%é sciemment quelques chemins de fer achevés bu en cours d'exécution dans Fintérieur du pays , et notamment ceux qui ont pour objet d'ouvrir une communication directe entre les bassins de rOhio ou du Mississippi , et l'intérieur des pays riverains. C'est qu'aussi ces travaux, qui formeront une troisième classification de voies de communications , sont encore trop peu caracté-

risés dans leur ensemble comme dans leur but, pour que nous puissions en faire l'analyse spéciale dans cet ouvrage.

Nous résumerons donc ce travail sur les chemins de fer , dont nous venons de rendre compte 9 par un aperçu sommaire de tout leur développement , ainsi que de leur prix de revient par mètre courant.

I Ainsi , 1 o la longueur totale des chemins

LIGNES DE L'ATLANTIQUE VERS LOUEST

de fèr , exécutés à double voie , et sur dés mèires.

en pierre» est de 382,143

ou S6 lieues, dont leprix moyen de revient est de 166 francs ; le poids des rails varie de ô''" 70 àlS>^» 70,poids moyen 16»^» 60;

2» La longueur totale des chemins de fer exécutés à double voie, et sur une construction en bois, est de 228,824

ou 67 Vs lieues , dont le prix moyen de revient estde 144 francs; le poids des rails varie de 6^» 87 à 18^^-, poids moyen 13^" 64;

3» La longueur totale des chemins de fer exécutés à simple voie et sur bois,

estde. . .' 798,990

ou 190 Vs lieues , dont le prix moyen de revient est de 54 francs ; le poids des rails vwrîe de S^-^ à 19^^^, poids moyen

4» La longueur totale des chemins de fer

en cours d'exécution à double voie et sur

bois, est de 307,000

ou 91 Vs lieues , dont le prix de revient est estimé à 120 francs ; le poids des rails est de 18^^» ;

6o La longueur totale des chemins de fer en cours d'exécution , à simple voie

et sur bois , est de * . . 546,007

ou 138 Vs lieues, dont le prix moyen est estimé à 62 francs ; le poids des rails varie de 4^i*à20^'*-,poids moyen 12^"-45.

Par conséquent , la longueur totale des

chemins de fer exécutés est de 1,409,966

ou 362 Vs lieues

Et la longueur totale des chemins de

fer en exécution est de 913,007

ou 228 Va lieues , ce qui réalisera , dans trèsi>eu de temps, près de 600 lieues de chemins de fer I