‹ Chemins de fer d'AllemagneChapitre 8 sur 71 · INTRODUCTION. XI · texte numérisé non relu

INTRODUCTION. XI

Tous les résultats numériques ont été transformés en mesures métriques. Cette transformation n'a pas été la partie la moins longue et la moins pénible de mon travail ; mais Texpérierice m'a appris que c'était là le seul moyen de donner quelque utilité à un livre qui s'adresse plus particulièrement aux ingénieurs et aux directeurs d'exploitation de chemins de fer, c est-à-dire aux hommes les plus occupés parmi les travailleurs. Un tableau, sous forme d'appendice , donne la valeur en unités françaises des principales mesures allemandes que j'ai eu à transformer; la multiplicité de ces mesures, qui varient d'un État à un autre, et qui ont quelquefois plusieurs valeurs différentes dans un même pays, m'a souvent laissé dans un grand embarras; î'espère cependant avoir appliqué dans tous les cas les nombres les plus convenables pour leur traduction.

Paris , 10 octobre 1845.

CSOAPITRE PREMIER

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