CHAPITRE II

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Mode d’exécution des travaux. — Travaux de terrassement, de maçonnerie, de charpente. — Voie de fer. — Durée d’exécution. — Matériel.

ARTICLE I

MODE n EXECUTION DES TRAVAUX . . I

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Par entreprise. — Objet de l’entreprise. — Importance des entreprises. — Mode d’adjudication — En masse. — Sur série de prix. —

Fourniture de la voie de fer.— Ouvriers.

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En Angleterre tous les travaux d’exécution r« r entreprise des chemins de fer sont faits par entreprise, sauf les cas particuliers où, un entrepreneur venant à manquer à ses engagements, la compagnie , pour ne pas perdre de temps , est obligée d’exécuter elle-même en régie.

L’entreprise comprend, pour une portion 0b {®‘ p < ^J fn ' déterminée du chemin , l’exécution de tous les travaux, à l’exception des matériaux de la voie de fer et quelquefois du sable, qui sont fournis par la compagnie; c’est-à-dire qu’elle embrasse les terrassements, les maçonneries et charpentes de toute sorte , et la pose de la

voie : le plus souvent on y ajoute l’obligation d’entretenir le chemin pendant un an à partir de son achèvement. La Belgique a suivi à peu près la même méthode , avec cette différence seulement que la pose de la voie a constitué une entreprise distincte.

importance des A l’origine on a commencé par faire de peentreprites. t j tes entreprises qui étaient données à des

chefs ouvriers auxquels les compagnies fournissaient le matériel d’exécution; mais il s’est formé depuis une classe de riches entrepreneurs qui, possédant eux-mêmes tout le matériel dont ils ont hesoin, y compris le chemin de fer provisoire, les wagons et les locomotives de terrassement , soumissionnent et exécutent des entreprises très-considérables, dont l’étendue est en général de 5 à 6 kilomètres au moins, et dont l’importance s’élève ordinairement au-dessus d’un million. • r >

Le système des petites entreprises avait l’avantage d’être , en apparence du moins , plus économique que l’autre, parce que les grands entrepreneurs réalisent souvent un bénéfice de 1 0 à 1 5 pour 1 00 sur le prix des travaux ' qu’ils exécutent; mais il avait l’inconvénient d’exiger de la part des compagnies l’achat et l’entretien d’un matériel considérable de travail , et surtout de ne pas assurer assez bien la rapidité de l’exécution : aussi est-il généralement abandonné.