CHEVILLES POUR FIXER LES CHAIRS AUX SUPPORTS

Les chevilles qui servent à fixer les chairs aux supports sont ordinairement en fer, sauf quelques exceptions où elles sont en bois.

Ces chevilles ont d’abord été faites à la main, puis la pointe a été faite au marteau mécanique, enfin la tète est maintenant faite en Angleterre à la machine ; mais il reste encore à trouver un procédé pour donner à la pointe mécaniquement et' d’un seul coup une conicité suffisante pour l’usage des traverses de bois. •

VOIE DE FER

ACCESSOIRES DE La VOIE.

Les principaux accessoires de la voie de fer sont les moyens de changer de voie.

Pour les changements qui se font au repos , c’est-à-dire dans les stations, on emploie généralement les plaques tournantes, ou les chariots tournants. Pour les changements que les convois mêmes doivent exécuter pendant leur marche, on emploie les croisements.

Ces croisements sont de diverses sortes :

pour les convois à grande vitesse, le meilleur jusqu’à présent imaginé est le croisement par déplacement du rail sans contre-poids , et on vient d’y appliquer un perfectionnement important qui consiste à adapter au mécanisme même de déplacement un signal qui , par sa position, indique de loin aux machinistes si le croisement est ou non disposé pour leur passage.

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ARTICLE IV

DOUÉE d’eXÉCOTIOS .

Comparativement à la longueur du chemin. — Comparativement . à la somme dépensée.

Voici divers exemples de la longueur de chemin de fer exécutée en une année.