I. II. Moyenne
Hydrogène 9,52 9,80 9,41
Carbone 75>99 76,27 76, i3
Oxygène et axote. 12,69 12, 63 12,66
Cendres 1,80 1,80 1,80
UL Trois expériences ont été faites pour déterminer la proportion d*azote.
1^. o>',873 de bitume ont donné 17^*^,5 de gaz qui n a pas rougi par Tintroduction de quelques bulles d'air. Température i3 degrés, pression 0^,756.
Volume du gaz sec ramené à zéro et à 0,760 : 16^% 2.
Azote pour 100 : 2,34-
2^. 0,900 de bitume ont donné 1 7'*',6 de gaz, qui a trèslégèrement rougi par l'introduction de quelques bulles d oxygène, ce qui prouve que la proportion d'azole est un peu trop forte. Température 16 degrés, pression o,755.
Gaz sec ramené à zéro et à 0,760 : 16^^,2.
Azote en poids pour 100 : 2,27.
3^. 0,900 ont produit 18*^^,2 de gaz à la température de 16 degrés et sous la pression de 0,760. Ce gaz n*a pas rougi par le mélange de quelques bulles d'air.
Gaz sec ramené à zéro et à 0,760 : 16^^,8.
Azote en poids pour 100 : 2,36.
La moyenne de ces trois analyses donne pour la proportion d'azote en poids pour 100 : 2,32.
( iA6 ) i.a composition dciiiiilive du bitume sera donc :
Hydrogène 9^4'
Carbone 76, 1 3
Oxygène 10 , 34
Azote 2 ,32
Cendres.. 1,80
100,00 Ou , en déduisant les cendres ;
Hydrogène 9>58
Carbone 77 ,52
Oxygène. 10, 53
Azote.. , 2,37
IV. Cinq grammes de bitume dcssécbé ont donné par calcination au creuset de platine o,4<> de coke très-boursouflé, d'où Ton tire pour l'analyse immédiate :
Matières volatiles 92,00
Charbon 6,20
Cendres 1 ,80
100,00 Ou, en déduisant les cendres :
Matières volatiles 93,70
Charbon. 6, 3o
Les autres variétés de minerai de Pont-du-Chitcau, dans lesquelles se trouve engagée la matière bitumineuse, sont:
1°. Un minerai à rassure conchoïde, d'un brun terne, traversé par de nombreuses veines d'un bitume brillant à peu près pur. Il se ramollit à une température peu élevée, et se fond complètement à 100 degrés. Il laisse par calcination et grillage 43 pour 100 d'un résidu argileux un peu rougeàlre, ne faisant pas eflTervrscenrc avec les acides.
a°. Un grès forme de gros grains de quarlz et de feldspatli. Chaufle lentement dans une «apsule de platine, il se ramollit et s'agglutine à une température peu élevée. Mis en digestion avec Teau bouillante, il abandonne une certaine quantité de bitume qui vient nager à la surface du liquide. Il perd par calcination et grillage la pour loo environ de son poids.
3°. Bitume des Abruzzes, — Ce bitume provient des environs de Naples. Il m* a été remis par M. Durocher, élève ingénieur des mines. Il est solide, très-fragile, à cassure conchoïde et luisante comme celle du jayet. Sa poussière est d*mi brun presque noir. Il possède une odeur assez analogue à celle du bitume de Pont-du-Chftteau, mais elle est beaucoup plus faible. L'étber l'attaque à peine, mais il se dissout en grande partie dans l'essence de térébenibine. J'ai trouvé sa densité égale à 1,175 à i3 degrés. Il commence à se ramollir k 100 degrés et fond complètement vers i4o degrés sans qu'il s'en dégage sensiblement de vapeur d'eau.
Avant de l'analyser, j'ai desséché dans le vide sec à une température de 5o à 60 degrés le bitume bien porphyrisé.
L 0^^,935 de bitume ont donné 0,048 de cendres qui se dissolvent en partie dans les acides avec effervescence.
n. On a fait deux analyses par l'oxyde de cuivre :
l^ o^'ySio ont donné 0,120 d'eau et 0,872 diacide carbonique.
3*. o>',339 ont donné 0,240 d*eau et 0,961 d*acide carbo» nique.
On tire de là pour la composition du bitiune :
