I. II. Moyenne

Hydrogène 7,87 7,85 7,86

Carbone 77,71 77»57 77i64

Oxygène et azote. . 9,29 9,45 9,37

Cendres 5,t3 5,i3 5,i3

^^^Ê^am^im^^Ê^mm m^^m^^^^t^^^i^ ^^^^m^^im^^m^

( 338 ) III. On a fait deux dosages d'azote :

i^. o>%857 ^"^ donne 7 centimètres cubes de gaz à la température de 16 degrés et sous la pression de 0|755; le gaz n*a pas rougi par Tintroduction de quelques bulles d'air^

Volume du gaz sec ramené à zéro et à 0,760 : 6^^,50.

Azote en poids pour 100 : 0,97.

2°. o>*',832 ont donné 7^*^95 de gaz qui n*a pas rougi noa plus pâf le mélange avec Tair.

Température 14 degrés; pression 0,765.

Volume du gaz sec ramené à zéro et à la pression de 0,760, .7«%oo.

Azote en poids pour 100 : 1,06.

Moyenne des deux expériences, azote : 1,02.

En réanîssant tous ces résultats , on obtient pour la corn- |)osition du bitume de Naples :

Hydrogène 7,86

Carbone 77 ,64

Oxygène 8, 35

Azote 1 ,02

Gendres 5 , 1 3

On, en déduisant les cendres :

Hydrogène 8,28

Carbone. 81 ,83

Oxygène 8,83

Azi>te 1,06

IV. Cinq grammes calcinés au creuset de platine ont donné i>'^,53 d'un coke très-brillant et trèst-i^er, d^où Ton lire pour Tanalyse immédiate :

Matières volatiles 69,00

Charbon 26,00

Cendres 5, 00

100, ou

(339) Ou, eu déduisant les cendres :

Matières volatiles 72,70

Charbon 27 ,3o

Le bitume de Naples forme évidemment le passage entre les bittunes très-fusibles et les lignites bitumineux. Le lignite bitumineux d'Ellbogen a fourni à M. Rcguault :

Hydrogène 7 ,85

Carbone. . • 77 #^4

Oxygène 12 ,65

Azote 1 ,86

composition qui se rapproche déjà beaucoup de celle du bitume de Naples.

4° Bitume de Ponlnavey, — Ce bitume se trouve disséminé dans un calcaire schisteux qu^on rencontre en trèsgrandes masses dans plusieurs communes des environs de Rellcy, et qui fait partie de la sous-di vision du second étage jurassique connu sous le nom de terrain à chailles. M. Berthier, qui Ta déjà examiné et qui a fait connaître ses principales propriétés (Annales des Mines, tome XIII, page aop) , a bien voulu me remettre ime certaine quantité de bitume en poudre extrait par l'acide chlorbydrique , pour en faire l'analyse élémentaire. Ainsi préparé , le bitume est en poudre d'un brun pâle, très-légère, qUÎ répand , lorsqu'elle est un peu chauffée , une odeur forte et désagréable. Il est assez difficile de le dépouiller entièrement de son eau hygrométrique, et je n'y suis parvenu qu'en le maintenant pendant plusieurs heures dans le vide seC) à une température voisine de 100 degrés. Giauflé brusquement, ce bitume se décompose sans se fondre, et laisse un charbon fritte et sans consistance dont le volume est le même que celui du bitume employé.

MoyaiUM.