kilogrammes eu L

•896.722 kilogrammes en 1906.

Et presque autant en 1907.

Ma/Igré cel appoini de la Chine, appoint qui ne saurait d'ailleurs se maintenir, étant donné l'exploitation intensive et quelque peu dévastatrice à laquelle se lfvreni les Chinois, il ressort que la production globale du camphre ne va pas en progressant?, e1 qu'il faut plutôt s'attendre à la voir diminuer insensiblement.

Si l'on admet, d'autre part, que les besoins vont en grandissant, on comprendra facilement la hausse des prix à un moment déterminé, hausse qui a pou--''- l'Industrie à subvenir au déficit qui s'est manifesté flans la production du camphre naturel.

C'est en l'année 1905 qu'ont apparu les premières tentatives faites en vue de suppléer par du camphré artificiel à l'insuffisance des livraisons en produii naturel.

Il n'entre pas dans notre esprit d'énumérer tous les procédés, tous les brevets qui ont été mis à jour pour réaliser la fabrication du camphre.

Nous indiquerons seulement les principes sur -lesquels repnsenl les méthodes proposées par les chercheurs, et les

chances de succès qu'elles présentent au point de vue industriel.

Quels que soient les procédés préconisés, tous ont comme point de départ le piriène, carbure qui se rencontre dans l'essence de térébenthine. Or, cette essence, suivant l'arbre qui la fournit, el aussi suivant les précautions apportées à sa distillation, renferme îles quantités [dus ou moins grandes de pinène, de sorte que sa valeur, au point de vue de la fabrication qui nous occupe, dépendra de sa teneur en ce dernier carbure.

On sait que l'essence de térébenthine -'obtient par distillation, avec la vapeur .l'eau, de la résine qui s'écoule de différentes espèces de conifères croissant dans les forêts des zones tempérées du globe.

Les principaux producteurs sont par ordre d'importance: les Etats-Unis, la France, la Russie, les Etats du centre de l'Europe, l'Allemagne et l'Autriche.

Nous devons cependant ajouter que, dépois quelques années. l'Espagne contribue également à alimenter les marchés de Londres, de Hambourg et d'Italie.

Au point de vue de la qualité de l'essence, c'est-à-dire de sa teneur en pinène. on considère Vessence française comme occupanl le premier rang. Elle esi presque exclusivement produite dans les départements des Landes et de [a Gironde avec la résine du pin maritime, et est lévogyre.

L'essence des Etats-Unis es! moins appréciée. Presque toujours dextrogyre quand elle est constituée par le produii de la distillation de la résine du ptnus palustris (Long leaf pine ou Soujmer Pifcch Pine), il arrive cependant qu'elle possède aussi le pouvoir rolafoire à gauche. Dans ce dernier cas, elle provieni du Pinus hétérophila [Cubai pine, Slash pine).

Indépendamment de la résine, on distille aussi, aux Etats-TTnis eu vue de la production d'une essence pférieure; des rameaux et des déchets de bois.

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