CHAINES GINËMATIQUBS NON INDÉPENDANTES

glissières de 90"" l'une sur l'autre (fig. 147), et alors une manivelle unique peut servir pour les deux mécanismes ; cette disposition se

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Fig. 146.

rencontre dans un grand nombre de machines de bateaux à hélice et elle tend également à s'introduire dans certaines machines fixes.

Dans ce cas, comme dans le précédent, on suppose naturellement que la force motrice (la pression de la vapeur) agit sur les corps c et c'.

Un autre mécanisme dans lequel le passage du point mort s'efTec* tue au moyen d'une clôture de chaîne est représenté dans la fig. 148. Deux manivelles égales et parallèles, a et c, sont ici articu-