CHAINE DE MANIVELLE D'IMPULSION
Le mécanisme auquel nous venons d'arriver est également trèsconnu, bien qu'il ne donne pas lieu à un aussi grand nombre d'applications que le précédent (C;P^)^ On le trouve, en particulier, employé dans les machines à vapeur oscillantes , sous une forme que rappelle immédiatement la figure '218. Dans cette figure, la pièce guide d, qui représente le piston à vapeur, est le membre moteur, de telle sorte que la formule spéciale à ce cas doit s'écrire : (C;P^)d. On a cherché, non sans peine, à établir le degré de parenté de la machine oscillante avec la machine à vapeur ordinaire, en faisant dériver la première de la seconde, au moyen d'un changement de dimensions. On a supposé, par exemple, qu'en réduisant à zéro la longueur de la bielle (lien), la machine ordinaire pouvait être considérée comme transformée en machine oscillante, à la condition d'admettre, en môme temps, que le cylindre fût libre d'osciller autour d'un axe. Il y a là évidemment plus qu'un simple changement de dimensions et, en réalité, le passage d'une forme à l'autre reste encore assez obscur. Nous voyons, au contraire, ici très-nettement la connexion qui existe entre les deux mécanismes correspondant aux deux genres de machines et nous montrons que, pour obtenir le second, il suffit de faire subir une inversion à la chaîne cinématique qui a fourni le premier. Quant à l'analogie existant entre les machines elles-mêmes, nous nous réservons de l'étudier plus loin d'une manière plus complète.
Le mécanisme (CiP'-f a trouvé, sous la forme (CÎP^)r, une autre application, dans les machines à raboter et à mortaiser. On utilise, dans ce cas, la propriété que possède le mouvement du membre c, de n'être pas uniforme comme celui de la manivelle, le membre moteur. Dans la position 1' {fig, 219), quand la manivelle se trouve à sa plus grande distance du pont, la vitesse angulaire imprimée au membre c a sa plus faible valeur relative, tandis que cette vitesse atteint, au contraire, son maximum, lorsque la manivelle est dans la position 1", la plus rapprochée du pont. En accouplant le membre c avec le porte-outil, comme l'indique la figure 219, on arrive à ce résultat que le retour de l'outil s'effectue plus rapidement que son
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avance. Les mécanismes de ce genre sont précisément désignés sous le nom de mécanismes « à retour rapide. »
Le mécanisme ((^P^)' Irouve, d'ailleurs, encore d'autres applications dans la mécanique pratique.
Mécahisme (Q*^)*. — Ce troisième mécanisme correspond b, la fixa-