On y tiie des gelinottes d'une bonté parfaite

2. Il avoit deux bataillons de 17. Compagnies chacun, et les Compagnies ëtoient de 60. hommes.

récolte, ils la méprisent môme, par ceque, disent ils, elle donne de la peine, et engage a des soins, ils sont Ennemys de tout travail, la paresse est le seul Vice qu'on leur connoisse, et leur unique ambition est de vivre, ils trouvent ce secours dans la chasse, et ne le cherchent pas ailleurs. La plupart sont armés de fusils dont ils se servent fort adroitement, lorsque la ^ munition leur manque, ils prennent Parc que plusieurs même n'ont jamais voulu abandonner.

Le 25. a midy il venta d'un grand frais d'Est Sud Est et nous fusmes obligé de prendre tous les rits dans nos huniers, nous faisions route au plus près, les amures abasbord, a onze heure du soir le vent devint aussy fort qu'il put être, et nous appréhendions extrêmement la coste, qui est Nord Est, Sud Ouest, lorsqu'un Anglois que nous avions prisonnier a bord, et qui en étoit pratique nous dit que si nous ne revirions pas de bord, nous nous perdions corps et biens avant qu'il fut minuit, et il appuya son Conseil de si bonnes raisons que nous le crûmes, et a onze heures et demi, nous en fismes la manœuvre. Je fus dans cet instant curieux de faire sonder, et je ne trouvay que neuf brasses fond de roc, je luy fis voir, et il me dit qu'il ne croyoit pas que nous fussions si avant, et que pourpeu qu'on eut tardé de revirer nous étions a terre, que si même nous n'eussions pas pris le party de faire ^ vent devant, cela nous seroit arrivé, un quart d'heure après nos entendimes au vent a nous l'Escadre qui enfit les signaux.

Le lendemain, 26. le vent calma de beaucoup, mais une brume des plus épaisse luy succéda et ne dissipa que le 27., on proffita de la clarté du jour pour compter les vaisseaux, il nous en manquoit douze a huit heures du matin. Le Command. fit les signaux de mettre en panne et d'aller a l'ordre, ou il redemanda tous les Pilotes Costiers, et les Anglois prisonniers, que l'on pourroit avoir a bord de chaque vaisseau, conduite qui nous promettoit de revoir bientôt la France, en éflTet je reçus par 5 l'officier que j'avois envoyé a bord du Northumberla/nd une lettre du* Major du Régiment de Ponthieuqui me mandoit, que pendant la nuit, il s'etoit tenu un Conseil, ou il avoit été décidé, qu'il étoit impossible de rien entreprendre, qu'on ne

1. Noua leurs en avons laissé une grande quantité, pour se deffendre des courses des Anglois, on a aussi donné des fusils, a ceux qui en ont voulu.

2. Lorsqu'on est obligé de re virer vent arrière, l'on perd beaucoup de chemin et on tombe considérablement sous le vent.