‹ Concorde internationale, avec commentaires et détails, lettres écrites aux puissances et vœux déposés au Congrès permanent de l'humanité, dans les années 1900 à 1906Chapitre 244 sur 324 · GCCXLVIII LES QUESTIONS INTERNATIONALES · texte numérisé non relu

GCCXLVIII LES QUESTIONS INTERNATIONALES

Il y a d'autres considérations pour lesquelles la capture de la propriété privée devrait être inviolable, entre autre c'est que par analogie la propriété privée sur terre ou continentale esl respectée en toute guerre internationale. Nous ajouterons encore que puisqu'on a excepté la capture de la. propriété ennemie placée sous pavillon neutre, la différence de la propriété privée est plus tangible et peut avoir ainsi une solution favorable.

Nous pourrions donner d'autres arguments pour prouver la convenance qui s'impose de l'inviolabilité de la propriété privée, mais nous estimons que ces lignes suffisent et nous ne fatiguerons pas autrement le lecteur à ce sujet.

C'est à la Grande-Bretagne, qui a tant d'années d'expérience et de pratique, d'être convaincue pour se désister de sa prétention en cédant au desideratum des puissances et des peuples.

Cette question serait très heureuse s'il y avait la possibilité de la trancher par des concessions réciproques entre l'Angleterre et les puissances, en ceci que l'Angleterre abandonne tous ses droits de capture sur la propriété privée, et qu'à leur tour les puissances ont des droits à faire valoir sur la proposition anglaise sur la limitation des armements.

En terminant nous devons ajouter que le Congrès a fait un acte de justice et de reconnaissance en rendant hommage au président Roosevelt, à M. Root et à sir Campbell Bannermam pour leur attitude en faveur de la paix et de la fraternité internationale.

Puisque nous nous occupons du droit maritime, nous voyons par un télégramme de Constantinople adressé au journal anglais le Globe que la Russie aurait l'intention de soulever la question des Dardanelles à la prochaine Conférence de La Haye. C'est une autre question à laquelle l'Angleterre s'est intéressée jusqu'à présent. Nous ignorons comment cette affaire sera traitée ou résolue. En l'actualité, le passage de ce canal est limité aux vaisseaux marchands des di-

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