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avec un système de roulage qui détruit les pierres et laboure les routes, et sans moyens de transporter de bons matériaux ; sans droits d'entretien , sans le concours de toute la population éclairée, nous paraît aussi impossible que de rendre un pays manufacturier, commerçant, sans une bonne navigation et sans institutions libres.

Admettons une administration cantonnale , et voyons quelles seraient les fonctions des ingénieurs et leur influence. r

Un ingénieur d'arrondissement ne serait plus commis, piqueur, mais ingénieur; il s'occuperait de faire faire sous ses yeux et en présence des commissaires, quelques portions d'une chaussée parfaite; il mettrait ces commissaires en état d'exercer une surveillance efficace, soit pour le choix et le cassage des matériaux, soit pour leur emploi, soit pour déterminer exactement le profil des routes.

Il visiterait successivement les cantons, donnerait des instructions et ferait à l'ingénieur en chef des rapports sur la situation des routes de son arrondissement.

Lorsque des barrières seraient établics,il rend rail compte si les chaussées sont maintenues bonnes conformément aux conditions prescrites par les règlements.

De sérieuses études et une longue expérience des travaux permettant à chaque ingénieur de remplir sa tâche en sept, «à huit jours par mois, il pourrai l,