‹ Considérations gérales sur la législation des travaux publics /Chapitre 62 sur 67 · SUR LES FRAIS DE NAVIGATION DE LA I1AUTE-SE1JNE ET DE L'YONNE · texte numérisé non relu

SUR LES FRAIS DE NAVIGATION DE LA I1AUTE-SE1JNE ET DE L'YONNE

On compte par la Seine et l'Yonne , Paris à Auxerre , deux cent quinze kilomètres ou quarante-trois distances.

Il faut pour remonter neuf à dix jours, dans les bonnes eaux, et on paie 35 fr. par tonneau.

Par le roulage, les transports se font en cinq jours, et à raison de 70 fr. par tonneau.

Lorsque la Seine et l'Yonne seront canalisées, on remontera en deux ou trois jours, et à raison de 55 fr. Il y aura sur le temps une économie de deux jours, et sur les frais 55 fr. par tonneau.

Les produits de ces rivières canalisées s'élèveront, pour 200,000 tonneaux, à 2, i5o,ooo fr.

Et les bénéfices du commerce sur le transport de ce tonnage, à 7,000,000 fr.

Les avantages sur la remonte des bateaux vides seront plus considérables , ainsi qu'on peut en juger par les relevés suivants fournis par des maîtres bateliers, et par des inspecteurs de la navigation.

nelxxj

Page 1