AVANTAGES A ESPERER DES ROUTES PROJETEES

Un cheval sur un chemin de fer de niveau tire une charge égale à 180 fois sa force > et sur une bonne route ordinaire, également de niveau, il tire seulement a5 fois sa force > <5'est-àdire moins du septième.

Ainsi l'établissement d'un chemin de fer comparé aux meilleures routes' diminue des sixseptièmes la puissance employée aux transports.

Les frais d'exploitation s^élevant, ftur un chemin de fer très fréquenté, à environ le quart des péages accordés, si les deux autres quarts remboursent les frais d'entretien , d'exploita-< tion, et les intérêts des capitaux, il reste un quart de bénéfice pour les actionnaires de l'entreprise»

Quels que soient les revenus d'un chemin en