‹ Considérations sur les chemins de ferChapitre 25 sur 66 · ESTIMATION ET NOMBRE DES MACHINES LOCOMOTIVES · texte numérisé non relu

ESTIMATION ET NOMBRE DES MACHINES LOCOMOTIVES

» Nous donnerons en premier Heu l'évaluation des machines locomotives.

i Nous portons à i o chevaux le pouvoir de chaque machine pour transporter les marchandises et la machine elle-même avec sa voiture de suite. Le diamètre des roues est Gxé à 5 pieds , et la force de la vapeur dans les chaudières à t\0 ou 5o livres par pouce carré.

» Le poids brut de la machine avec sa voiture de suite et l'eau en réserve sera de dix tonnes et demie. -

» Lorsque la machine marchera, sa vitesse sera de ~io milles à l'heure , ce qui revient à 9 milles, déduction faite du temps d'arrêt; cette vitesse est celle des malles-postes et coaches ou diligences.

» Une machine semblable transportera (note A) 19 tonnes £, poids brut, à dix milles par heure, ou i3 tonnes de marchandises et 6 £ tonnes, poids des chariots, et sa dépense est ainsi estimée :

» Une machine coûtera L. 55o o o

» Mais pour avoir 5 machines en bon état et en travail , il est nécessaire d'en avoir six ; ce qui revient à ajouter au capital de chaque machine ~ de 55o 1 10 o o

' ■ l fil". M ■■ ■

• Ensemble. L. 660 o o

» Pour la voiture de suite, réservoir , etc. L. 50, et j de L. 5p, ce

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