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Paris est le séjour des grands capitalistes, le centre et l'entrepôt du commerce du royaume et la plus grande agrégation du continent. C'est de Paris que doivent partir les principales routes en fer pour s'étendre jusqu'aux points qui fournissent la plus grande quantité de transports, -

Les projets indiqués n'ont pas été prolongés jusqu'aux frontières de terre, en raison des

chances de guerre qui compromettraient ces ouvrages.

Nous proposons d'ouvrir d'abord les lignes principales qui paraissent présenter de grandes chances de succès.

i° De Paris à Lons-le-Saunier aux pieds au Jura, d'où partiraient des routes ordinaires , rectifiées, allant plus directement à Genève, Lausane, etc.

2° De Paris aux pieds des Vosges, à Nancy, où serait placé l'entrepôt des marchandises du Rhin et de la Moselle.

3* De Paris à Rouen et à Dieppe, les ports les plus rapprochés de la capitale.

4* De Paris à Orléans et à Tours d'où viennent en grande quantité les productions de l'ouest.