Appareil modificateur de vitesse

Sous des formes diverses, l'appareil suivant est Fijf. !>j". ' fréquemment employé

comme modificateur continu de la vitesse d'un arbre (fig. 290). Un moteur imprime une vitesse constante à -l'axe AA solidaire de la roue d'angle R et du pignon P (toutes les roues sont dentées; c'est pour simplifier le dessin'qu'on les représente lisses). Celui-ci entraîne le plateau denté/). ('■rare à une roue d'angle r folle sur son axo et au système H'P'fou sur l'axe AA, le plateau />' a la même vitesse angulaire que p, mais en sens inverse. L'n système de leviers facile à imaginer pénètre

METHODES GENERALES D'EXREC tSTREMEHr :tâ"

dana les gorges g et g' et permet d'écarter les plateaux p et // l'un de l'autre ou de les rapprocher.

Sur l'axe BB solidaire de la poulie -, glisse sans tourner le disque D. On peut le déplacer le long de BB grâce à une fourche pénétrant dans la gorge 7 et dont le manche est fixé sur un chariot mobile dans une glissière G à vis verticale (non représentée).

On comprend immédiatement le fonctionnement de l'appareil. Pour embrayer on rapproche les plateaux j> et p'. La vitesse de l'axe BB est, toutes choses égales d'ailleurs, proportionnelle à la distance du plan de contact du disque D, à l'axe géométrique de rotation des plateaux, l'ne graduation tracée sur la glissière ('• donuc cette distance.