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les elfets bienfaisants de la javellisation. De plus, à partir de Cazaux hameau, route départementale et voie ferrée se sulvent si étroitement pendant de nombreux kilomètres qu'aucun bâtiment un peu considérable ne peut leur être interposé. On avait bien songé à établir le poste à quelque 20 mètres à l’intérieur des bois, de l’autre côté de la voie ferrée, mais il eût fallu dévier la conduite d'un angle assez considérable, la

gainer d’une seconde conduite en ciment dans la partie,sous-

jacente à la voie ferrée et, pour ce faire, consentir d'énormes dépenses et de longues perturbations préjudiciables à la marche normale des approvisionnements en eaux potables nécessaires à l'alimentation d'Arcachon.

Dans l’impossibihité de trouver un emplacement salisfaisant entre Cazaux et Le Becquet, comme entre Le Becquet et La Teste, on résolut d'établir le nouveau poste au Becquet même,

tout près de la voie ferrée, en un point où cette dernière et