TOM

M. de Perthuis sur l'architecture rurale, le plan et la coupe d'une étable ou toit à porcs ordinaire, à six divisions ou loges. Nous renvoyons à l'explication des planches ( voy. fin du volume ) la légende de ces figures.

Sur la même planche ( fig. 6 ), nous avons représenté, d'après le recueil déjà cité de M. de Lasteyrie, une étable danoise à engraisser les porcs. Cette étable est composée d'un plancher supporté par quatre poteaux élevés d'environ 3 pieds. On laisse un petit intervalle entre les planches, afin que les excréments des porcs puissent tomber par ttrre (voy. la représentation isolée de ces planches, fig. 7 ). Les côtés de l'étable sont en planches ainsi que le toit. On ménage à l'une des extrémités une porte pour l'entrée des animaux, et, sur le devant, de petites ouvertures fermant avec des planches a coulisse ; le manger des porcs est déposé dans une auge à compartiments placée vis à vis de ces ouvertures.

TOLFDE. ( Voy. Toïde. ) TOLLE. Dans les vignobles du Jura, ce mot est synonyme de sarment.

TOMADON. Nom de I'aiguilloh a boeufs, dans le Languedoc.

TOMATE ou "pomme d'amour , Solanum lycopersicum Lin. ( Jardin potager. ) riante de la pentandrie monogynie et de la famille des solanees.

Elle est originaire du Mexique, et on la cultive beaucoup dans les parties chaudes de l'Europe, même à Taris, pour son fruit, dont la pulpe est employée comme assaisonnement.

La tomate est annuelle , à racines fusiformes; ses tiges sont hautes de * à 3 pieds, velues, charnues, en partie couchées; ses feuilles sont charnues, et d'un vert fbucé; ses fruits, d'un rouge foncé, et quelquefois gros comme le poing, sont portés deux à deux sur des pélioles sortant de l'aisselle des feuilles supérieures.

Dans notre climat , la tomate se sème de bonne heure, sur couche et sous

châssis, pour la repiquer en pleine terre, au midi, lorsque les pelées ne sont plus à craindre, et à 84 ou 30 pouces de dislance. Qunnd les plantes ont environ 15 pouces, on les attache à un écbalas ou sur un treillage ; on les arrête à 3 ou 3 pied» en pinçant le sommet des tiges; on pince également ensuite les pousses secondaires au dessus des fleurs.

Lorsqu'il y a un bon nombre de fruits arrivés a moitié grosseur, on commence à effeuiller, et l'on retranche les petites pousses nouvelles. Sur Parrière-saison, on effeuille complètement, afin que les fruits soient tout à fait exposés au soleil.

On donne beaucoup d'eau en été.

La tomate a plusieurs variétés : la grosse rouge, qui est sillonnée et la plus cultivée pour la cuisine; la petite rouge, la petite jaune, la tomate en poire et la tomate cerise.

'Les graines germent pendant 3 ou 4 ans. On greffe avec un plein succès la tomate sur la pomme de terre, au moyen de la greffe herbacée ou à la Tschinlv ( voy. Greffe ). On obtient , par ce moyen, une récolte de pommes de terre dans le sol, et, à la surface, une récolle de tomates.

TOMBEREAU. ( Ècon. rur. ) Voiture en planches en forme de coffre, qui sert au transport des boues, des gra\ois, Au sable , etc. Dans le département «le l'Oise, on nomme cette sorte de voilure h'timau. ( Yog. l'article Voitures. )

TONDRE LES ARBRES. (Jard.) C'est couper les branches des arbres, afin que leur ensemble présente une surface régulière et prenne la forme qu'on désire.

Les tonles s'exécutent soit aux cisailles, soit au croissant. Les cuarmilles, les ifs, les buis, les avenues d'OR- MES , de TILLKl ILS , de marromkrs, enlin les palissades, de quelque nalure qu'elles soient, exercent le plus souvent l'an du tondeur , autrefois beaucoup plus en honneur qu'aujourd'hui.

On tond aussi un gazon, une pelouse, î>oit au ciseau . soit à la faux. Le temps

de le faire est généralement fixé par la longueur de l'herbe , l'époque étant regardée connue Indifférente relativement aux plantes , quoiqu'elle doive ne pas l'être- Le lalent de l'ouvrier qui y procède consiste à couper la totalité de li pièce à la même hauteur, de manière qu'un ne voie pas des ondes. Dans les jardins bien tenus , on l'exécute au moins trois fois dans le courant de L'été;

Quant à la tonte des bétes à laine , vog. Tonte.

TONNE. Grande futaille. ( Voy.

ce mot. et Tonneau.)

TONNE ou Berceau. ( Voy. Tonnelle. )

TONNEAU. ( Ècon. rur. ) Vaisseau de bois, de forme à peu près cylindrique, mais renflé dans son milieu, à deux bases planes, rondes et égales, construit de douves arc- boutées et cerclées.

Les tonneaux sont destinés a recevoir et à conserver soit des liquides, soil des matières sèches. Nous n'aurons à les envisager iei que sous le premier rapport.

De la construction et de la forme des tonneaux. Du choix du bois. — Tout tonneau est composé de plusieurs planches ou douves réunies par des liens à côté les unes des autres. On nomme bouge la partie qui, le tonneau étaut coupé, offrirait un plus grand diamètre, et qui se trouverait la plus renflée.

•On donne le nom de merrain à l'espèce de bois employé à faire les douves et les fonds des tonneaux ; cependant celui des fonds porte spécialement le nom de traversin.

On choisit ordinairement le bois de chêne pour en faire du merrain à futaille, parce que la fabrication des tonneaux exige un bois serré et qui ne pourrisse pas aisément. Sans doute on peut y employer le châtaignier, le mûrier et quelques autres bois, a l'exception cependant des bois tendres , dits bois blarifo, et de eaux aussi qui, par

leur nature, pourraient communiquer aux liquides une odeur étrangère ; mais le chêne bien choisi est préférable à tous pour la construction des vaisseaux vin a ires, parce qu'il se fend mieux, et que les fibres de son bois sont mieux liées et plus compactes. L'expérience de tous les pays de vignobles a prouvé que le vin perd beaucoup moins dans de tels vaisseaux, soit pour la quantité, soit pour le spiritueux.

Toutes les douves, quoique de chêne, ne sont pas d'égale qualité et également propres à la construction des tonneaux.

Celles tirées de chênes trop vieux ou trop jeunes sont trop poreuses. Les douves doivent toujours être faites avec un bois sec. Si on emploie le bois encore vert, les vaisseaux de l'arbre, remplis de sève, lui donneront de la mollesse. Dans cet état, il s'imbibera des liqueurs, la pression des cercles le refoulera, et il travaillera } il se coffinera ; d'ailleurs le bois sec se gonfle beaucoup à l'humidité, et le vaisseau en devient plus étanché. Les tonneliers bien montes ont des bois en réserve pour plusieurs années ; ils entassent le merrain en croisant les pièces, de façon que l'air ait un libre cours entre elles.

Le bois rongé, vermoulu ou menacé des vers doit être rejeté, ainsi que celui qui se trouverait/>ertot><? par toute autre cause, comme permettant à la liqueur de s'échapper et de se perdre.

C'est un défaut du chêne d'être quelquefois attaqué par les vers : les tonneliew ont alors soin de fermer ces trous avec des épines de prunelier, car ils sont responsables du vin qui se perdrait par les trous des vers qu'ils auraient laissés sous les cercles.

On doit rejeter encore le bois vergeté. On nomme ainsi celui qui présente à sa surface des veines de différentes couleurs, principalement des veines rouges; il se trouve dans certaines parties des forêts. Quand le fcois prend cette couleur rouge marbrée, c'est une preuve de mauvaise qualité; étant em-

ployé, i! ne dure pas aussi long-temps qu'un autre ; il se charge d'humidité et se pourrit promptement.

Les bois gra* et pris sur les arbres tout à fait en retour ne sont pas propres non plus à former des futailles.

Ou les reconnaît aisément à leur couleur et à leurs fibres tendres et non liées; cependant, faute de meilleurs, les tonneliers sont souvent obligés d'en faire usage. Quand ils sont gras à un certain point, non seulement ils laissent perdre le vin, mais ils se coffinent aisément, et les douves sont très sujettes à se rompre dans le jable.

On n'emploie point les bois roules , c'est à dire ceux dont les cercles concentriques, qu'on regarde ordinairement comme indiquant l'âge des arbres, sont, séparés les uns des autres et ne font point corps ensemble» t-l*'* - *,

On éprouve le merrain en le frappant sur le tranehant d'une" pierre. S'il romptpar éclats ou par esquilles, il est bon , s'il casse net, on le rebute. On doit préférer les douves qui ont flotté, pourvu qu'elles ne soient ensuite employées qu'après avoir été parfaitement séchées.

De la ligure des douves dépend celle cpie prend le tonneau, qui n'est formé que par leur réunion. En général les tonneliers ne donnent point assez de courbure à leurs douves depuis le trou du bondon jusqu'à leurs extrémités; cependant celte courbure est nécessaire et doit être relative à l'espèce et à la destination du tonneau qu'on construit, ainsi qu'à sa grandeur et à sa capacité.

En la déterminant, l'ouvrier doit calculer l'épaisseur des cerceaux et celle de leur ligature ; il doit aussi compter sur l'affaissement même des courbures, qui, après quelques années, tendent à se rapprocher de l'horizontalité. Les tonneliers ne sont point assez exacts à suivre les proportions prescrites à cet égard, parce qu'il leur faudrait plus de bois, du bois mieux choisi, et en étal de supporter la diminution de largeur,

en partant du bon don à l'extrémité de la tige. 11 n'est pas aisé de dire quelle courbure précise doivent avoir les doutes, mais on peut assurer que le tonneau le mieux construit et le plus parfait est celui dont la forme approche de celle d'un fuseau tronqué par les deux bouts , relie que la montre lu fig. 7, p/.CCCXXI, ci-dessus, p. 185.

Voici les avantages qui résultent de celte ferme :

1° On sait que plus une voûte est cintrée, plus elle a' de force,, et plus elle devient susceptible de porter de grands fardeaux. Il en est ainsi des douves réunies; leur point le plus élevé, et qui présente le sommet de Vante du panier, est la partie la plus haute du bouge ;

2° Plus un tonneau approche de la forme d'un fuseau tronqué, moins il touche la terre par des points de contact; dès lors on le manie plus aisément, on le roule et on le retourne avec plus de facilité, moins 1rs cercles et tes osiers qui le lient sont sujets à pourrir.

3° Ces avantages, quoique essentiels, sont peu de chose en comparaison des suivants. Supposons que du «in soit renfermé dans un vaisseau carré : n'estil pas vrai que , si la liqueur qu'il contient ne le remplit pas exactement, ou qu'il en manque seulement l'épaisseur d'une ligne, il y aura un vide sur toute la surface supérieure du vin ? Mais comme l'expérience prouve que l'évaporation n'a fieu qu'en raison des surfaces , il est donc clair qu'elle aura lieu sur la couche du liquide en raison de toute la surface, quelle qu'en soit Tétendue , et en raison de son étendue.

Au contraire, dans un tonneau ordinaire, et supposé contenir autant que celui dont on vient de parler, le vide d'une ligne de hauteur n'est presque rien, et ne porte que sur une très petite superficie , à cause de la courbure ou bouge de la douve; mais ce vide sera encore bien moins sensible si on donne aux douves une courbure telle que le

tonneau ait la forme indiquée. Dans le premier cas, c'est à dire dans le vaisseau carré, toute la superficie est soumise à l'évaporation ; dans le second, elle est infiniment moindre, et dans le dernier, Hlerst réputée nulle.

4° La forme de fuseau tronqué présente un quatrième avantage bien important encore, relativement à la qualité du vin. I.a lie est le sédiment du vin; ce résidu, par sa pesanteur spécifique, se précipite dans la partie la plus inférieure : or, plus celte partie inférieure sera profonde, plus elle concentrera la lie, et moins la lie occupera d'espace dans le tonneau, par conséquent moins elle sera susceptible de se recombiner dans le vin au printemps et en août, lors du renouvellement de la fermentation, que l'on appelle intentible.

5" Enfin il est plus aisé de soutirer éclair fin le vin d'un tonneau bien bougé que d'un tonneau plat , précisément parce que la lie y occupe moins de place en surface; ainsi, sous quelque point de vue qu'on considère la ferme d'un vaisseau vinaire, celle d'un fuseau tronqué est sans contredit la meilleure, quelle que soit la grandeur du vaisseau.

Une douve, pour être bonne, doit être aussi épaisse à ses extrémités que dans son milieu. Si on l'amincit en approchant de ses extrémités, on diminue la force de la totalité ; si on l'amincit dans son centre, elle se courbe plus aisément, à la vérité, mais elle perd de sa force réelle dans la partie où elle est absolument nécessaire. C'est à l'ouvr er doleur à savoir diminuer en proportion convenable, et sur la largeur, la douve depuis son centre jusqu'à ses deux extrémités, de manière que toutes les douves, étant réunies parles cercles, présentent, par leur resserrement, la voûte dont j'ai parlé, et qui fait la véritable forme du tonneau.

Beaucoup d'ouvriers, non par ignorance, mais pour accélérer leur travail, emploient des douves trop larges, surtout pour les fonds ; qu'arrive-t-il i 1

33i TON

Après un an ou deux de service, ces douves n'ont pas le même coup d'œil que lorsque le tonneau a été acheté. Ici, ce sera une douve coffinée en dedans ou en dehors; là, pour entretenir une autre , il faudra barrer le fond, et peutêtre craindre encore que cette opération ne soit pas suffisante.

Ce qui vient d'être dît des, douves du fond s'applique également à celles de la circonférence, qui ne se coffin en t jamais en dehors (le cas est rare), mais toujours en dedans, et que souvent on est obligé de suppléer par d'autres. Tout vaisseau quelconque, grand ou petit, pour être bien fait, pour être de durée, doit, dans sa circonférence, décrire un cercle parfait ; et jamais on ne trouvera cette rondeur exacte, tant que l'ouvrier emploiera des douves trop larges, qui, nécessairement, formeront des angles à chaque point de réunion. Le tonnelier connaît le défaut, il le masque aux yeux de l'acheteur, en diminuant l'épaisseur du bois de la douve dans l'endroit où elle forme des arêtes avec les douves voisines, sans quoi le vaisseau, présentant desangles à chaque union de douve, serait rebuté.

Des moyens d'affranchir les tonneaux neufs, et de corriger les tonneaux viciés. Dans les tonneaux neufs, le bois conserve une astriction et une amertume qui peuvent se transmettre au vin. On corrige ces défauts en y passant de l'eau chaude et de l'eau de sel à plusieurs reprises : c'est ce qu'on nomme affranchir. On agite ces liqueurs dans le tonneau et on les y laisse séjourner assez longtemps pour qu'elles en pénètrent le tissu et en extraient le principe nuisible.

Si le tonneau est vieux et qu'il ait servi, on le défonce; on enlève avec un instrument tranchant la couche de tartre qui en tapisse les parois, et on y passe de l'eau chaude ou du vin.

« En général, dit M. le comte Cbaptal {Art de faire le vin) , les méthodes

1rs plus usitées pour préparer les ton neaux se bornent à ce qui suit :

« 1° Lavez le tonneau avec de l'eau froide; puis mettez-y une pinte d'eau salée et bouillante; bouchez-le et agitez- le en tous sens ; videz-le et laissez bien s'écouler l'eau ; dès que l'eau se sera écoulée, ayez uueou deux pintes de moût qui fermente; faites-le bouillir, écumez-le, et jetez ce liquide bouillant dans le tonneau; bouchez, agitez et faites couler.

« 9° On peut substituer du vin chaud aux préparations ci-dessus.

« 3° On peut encore employer une infusion de fleurs et feuilles de pécher, etc., etc.

« En Bourgogne, on met le vin nouveau dans des tonneaux neufs. Quelques particuliers les lavent avec de l'eau chaude et des feuilles de pécher. Cette méthode a 1 avantage d'imbiber le tonneau et d'épargner une pinte de vin.

« On met les vins faits et vieux, lorsqu'on les soutire, dans des tonneaux vieux'.

« Lorsque les tonneaux ont contracté quelque mauvaise qualité, telles que moisissure, goût de punaise... il faut les brûler; il est possible de masquer ces vices, mais il serait à craindre qu'ils ne reparussent *.

« Les anciens Romains mettaient du plâtre, de la myrrhe, et différents aromates dans les tonneaux où ils déposaient leurs vins en les tirant de la cuve.

C'était ce qu'ils appelaient conditura vinorum. Les Grecs y ajoutaient un peu de myrrhe pilée et de l'argile. Ces diverses substances avaient le double avantage de parfumer le vin, et de le clarifier promptement.

« Les tonneaux convenablement préparés sont assujettis sur les soliveaux

• L'o chimiste italien, M. Ferrari, convaincu, comme 11- Cbaptal, de l'insuffisance des moyen* qu'on emploie communément pour détruire l'odeur de moisissure que les vaisseaux vinaircs sont sujets à contracter, a pensé que les tapeurs de ebloro pouvaient offrir un moyen sûr pour détruire cette infection.

qui doivent les supporter : on a l'attention de les élever de quelques pouces au dessus du sol , tant pour prévenir l'action d'une humidité putride, que pour faciliter l'extraction du vin qu'ils doivent contenir. On les dispose, par rangs parallèles, dans le même cellier, ayant soin de laisser un intervalle suffisant pour pouvoir commodément circuler tout autour, et s'assurer qu'aucun d'eux ne perd ni ne transpire.

« C'est dans les tonneaux ainsi préparés qu'on dépose la vendange , dès qu'on juge qu'elle a suffisamment cuvé.»

( Voyez Fermentation. )

Malheureusement toutes ces précautions ne garantissent pas d'un défaut trop commun dans les tonneaux , et qu'on désigne sous le nom de goût de fût. Ce goût tient au bois même employé pour les douves, sans que rien désigne à l'extérieur celles de ces douves qui sont atteintes de ce vice capital, que l'odorat seul révèle et auquel les gens experts ne se trompent jamais. Souvent, dans un certain nombre de pièces construites par le même tonnelier et avec le même bois, on en trouve plusieurs dans lesquelles le vin prend un goùl de fût, se gâte en peu de temps et n'est plus bon qu'à faire du vinaigre ou de l'eau-devie ; tandis que le même vin , tiré de la même cuve, placé dans le même endroit et mis dans des tonneaux en apparence semblables, conserve sa qualité et ne prend aucun mauvais goût. Une seule douve affectée suffit pour gâter en peu de jours tout le vin d'une barrique. 11 n'est pas douteux que si le tonnelier vérifiait soigneusement à l'odorat chaque douve en particulier , il pourrait prévenir cet inconvénient, et en même temps les difficultés fréquentes qui en résultent pour lui avec les acheteurs de ses tonneaux. *

Selon Rozier, on peut reconnaître les douves fûtées, l* à leur couleur plus sombre , plus terne : si cette couleur est inégalement répartie dans les couches concentriques du bois, si elle est mar-

brée, ondulée , si le centre de ces inégalités présente un nœud pourri ou carié, ce bois rotera le vin. 2° Lorsqu'on doute de la qualité des douves , on les transporte dans un lieu humide ; on les y laisse pendant quelques jours ; on les scie ensuite sur un de leurs bouts , et on les flaire au chemin de la scie : la chaleur causée par le frottement décèle le goût du fût. Si le tonneau est monté et tenu depuis quelque temps dans un endroit humide; si le trou du bondon est ouvert , méfiez-vous de toute odeur insolite , même fût-elle suave. Cependant ne vous trompez pas à l'odeur naturelle du bois , ou de fumée, occasion* née par les copeaux qu'on brûle pendant la fabrication , afin de donner un pliant plus facile aux douves. Le bois peut avoir l'odeur d'échauffé , de moisi , de chanci , et ce n'est pas celle de fût.

3° Un moyen bien simple décidera si les douves que Ton suspecte sont fûtées. Il suffit d'enlever de leur surface quelques lamelles ou copeaux , de les renfermer dans une bouteille remplie de vin et tenue dans un lieu modérément chaud , et de les y laisser infuser pendant vingtquatre heures : si les bois sont viciés, le vin , à coup sûr , sera assez fûlé pour être reconnu par tous les dégustateurs.

Pour corriger le goût de fût , on a cependant proposé un assez grand nombre de remèdes. Willermoz a indiqué l'eau de chaux , l'acide carbonique et le gaz acide muriatique oxigéné. D'autres conseillent de coller et de soutirer le vin avec soin , et d'y faire infuser du froment grillé pendant deux ou trois jours. En Bourgogne , lorsque le vin a contracté le goût de fût, on passe ce vin sur la lie du vin non vicié , on le roule avec soin, on le goûte, pour s'assuser du moment où le mauvais goût a disparu, et on colle. Lorsque le goût ne disparaît pas à une première opération , on la renouvelle.

Des diverses espèces de tonneaux binaires ou autres connues en France.

—De tous les tonneaux en usage, la bar-

tique est celui dont la forme et le nom sont le plus généralement connus. Elle contient 910 pintes de Paris. A Paris, quatre barriques de vin font trois muids; à Angers, elles font deux pipes; à Bordeaux , elles composent un tonneau , ou six lierçons. Par tierçon on doit toujours entendre la troisième partie d'une plus grande mesure. Ainsi le tierçon de Bordeaux est le tiers , non du tonneau, mais de la pipe ; le tierçon du muid contient 96 pintes , parce qu'il y a 988 pintes dans le muid.

Le baril est une espèce de petite barrique , dont la contenance n'est pas déterminée. Il sert à renfermer diverses espèces de marchandises liquides ou sèches , mais plus souvent les dernières , comme de la farine, des pruneaux , des harengs , de la morue , de l'indigo, etc.

Le muid, dont la contenance variait selon les provinces , contenait à Paris 188 pintes. ( Voyez l'art. Muid. )

La feuillette est un moyen tonneau contenant la moitié d'un muid de Paris, ou 144 pintes; aussi lui donnc-l-on le plus souvent le nom de demi-muid. Ce terme est particulièrementen usage dans la ci-devant Bourgogne.

La pipe est un vaisseau dont on se sert le plus communémentdans les ci-devant provinces de l'Anjou et du Poitou. Elle contient un muid et demi de Paris ou 439 pintes. A Bordeaux, la pipe est composée de deux barriques.

La contenance de la queue est, à très peu de chose près , la même que celle de la pipe. Les queues d'Orléans , de Blois, de Nuits, de Dijon, de Màcon, sont semblables, et contiennent chacune 490 pintes.

Le poinçon est à Paris la même chose que la demi-queue.

On nomme botte certain tonneau destiné à contenir du vin ou de l'huile. Les bottes pour les huiles sont à peu près semblables à un muid; celles pour les vins sont beaucoup plus larges par le milieu que par les extrémités , allant toujours en diminuant depuis le bondon

jusqu'au jable. Ce terme de botte eut usité particulièrement dans les départements de France qui approchent de l'Italie, où l'on appelle un tonnelier bottaio; il est aussi en usage chez les Espagnols , où la botte contient trente arrobes, chaque arrobe pesant 95 livres. A Aix , la botte d'huile contient environ 1,900 livres.

Le nom de pièce est générique , et s'applique à diverses espèces de tonneaux , mais plus particulièrement à ceux dont on se sert pour porter l'eaude-vie.

Une sorte de tonneau sur laquelle nous aurions à nous arrêter davantage, si nous ne lui avions consacré un article particulier , c'est le foudre {voy. ce mol).

Les foudres sont les tonneaux les plus généralement usités dans nos départements du nord pour la conservation du cidre. Ces foudres ont a l'un de leurs fonds une trappe ou porte, formant très hermétiquement, que l'on ouvre quand on veut débarrasser le tonneau vide de la lie qu'il contient, ou qu'on veut le laver et le nettoyer. {Voy.

la pl. CCCXX1 ,fig. 8.) Cette espèce de tonneau est éminemment favorable à la conservation des cidres, qui, tout en s'y parant plus longuement, y acquièrent de la qualité, sans y aigrir ni durcir autant que dans de petits vaisseaux, toutes circonstances égales d'ailleurs.

Nous mentionnerons, en finissant, une amélioration notable introduite dans la fabrication des tonneaux, par l'introduction des procédés mécaniques. Cette amélioration, tentée à diverses reprises avec plus ou moins de succès, parait avoir' été portée à un haut degré par M. de Manneville, du département du Calvados. M. de Manneville a exposé le détail deserprocédés dans une brochure dont on trouvera le titre dans notre bibliographie agricole {t. P r de ce Dictionnaire). La Société d'Encouragement pour l'Industrie nationale a décerné à M. de Manneiille une médaille

d'or, en 1831, et la Société royale d'Agriculture et de Commerce du département du Calvados a publié un rapport qui se termine ainsi : « Tout ce que » nous avons tu nous porte de plus en » plus à reconnaître et a déclarer que » les produits de la fabrique de Trousse- » bourg (c'est le lieu où est situé l'éta- » bassement de M. de Manneville) doi- » ?ent être nécessairement, et sont en » effet beaucoup plus parfaits que ceux » qui sortent des ateliers ordinaires, et » que l'opinion générale est et doit être » nécessairement favorable à cette fa- » brique. » Une diminution sensible dans les prix n'est pas non plus une considération indifférente.

Nous terminons cet article par un tableau que nous avons extrait de l'ouvrage œnologique de M. Lenoir, et qui présente la récapitulation complète de toutes les sortes de tonneaux usités dans les diverses parties de la France, avec leurs dénominations et leur contenance.

Tableau des diverses sortes de tonneaux usités dans tes différentes parties de la France.

Normandie (cinq départements). — Toutes dimensions. — Ordinaires pour cidre : Pipes = 1 muid et demi. — Le muid, selon les cantons, varie de 310 à

Ile-de-France (Oise). A Béarnais, le mt«d = 40 veltes ou 304 lit. — Ailleurs des pièces de différentes dimensions, telles que celles d'Orléans et autres.

(Seine-et-Oise). A Andresy,/>?èce* de 228 lit. — A Mantes, muid de 2 feuillettes, chacune de 17 velles et demie ou 133 lit.

Champagne (Marne). Demi-queues :

celles de Reims, 204 lit.; celles dites de Château-Thierry, 183.

(Haute-Marne). Muids de Langres, 341 lit. — Pièces de Champagne, 183lit.

— Tonneaux dits petit-bar , 305 lit.; dits gros-bar y 338 lit. — Muid de Chaumont, 330 lit.

xvn.

(Aube). Demi- queues y dîtes jauges gros-bar y 388 lit. — Pièces de Villenox = 34 veltesou 18t lit.

Lorraine (Meuse). Pièces de 180 lit.

— Mesure ou quart de pièce, de 44 lit.

— Queue de 8 pièces. — Dans quelques cantons, charge ou hotte, 40 lit.

(Mciirlhe). Tonneaux de capacité très variable, jusqu'à 600 lit. et plus. — A Toul, charge, 39 lit. — Dans la plupart des cantons, comme dans la plus grande partie de la Lorraine, mesure, 44 lit.

(Vosges). Mesure, 43 à 45 lit.

Alsace (Haut-Rhin). Ohm, 50 lit. — Pièces y depuis 8 jusqu'à 40 hcctol.

Bretagne ( Morbihan ). Barriques, 338 lit.

(Loire Inférieure). Barriques = 30 velles on 328 lit. — Doubles barriques pour les eaux-de-vie, de 60 à 66 veltes.

Maine (Mayenne), limites, 333 lit.

(Sarlhe). Busses de 3 10 à 350 lit.

Anjou ( Maine-et-Loire ). Busses , 330 lit.

Touraine (Indre-et-Loire). Poinçons, de 330 à 358 lit.

Orléanais (Eure-et-Loir). PoingonSy de 310 à 330 lit.

(Loiret). Pièces ou Poinçons, 31 veltes = 335 lit. La plupart 30 veltes = 338 lit.

(Loir-et-Cher). Poinçons, 30 velles = 338 lit. — Dans quelques localités, variant de 200 à 250 lit.

Bourgogne (Yonne). Feuillettes, 18 velles = 136 litres.— Muid t 2 feuilletles.

(Côte-d'Or). Demi queues , 30 veltes = 228 lit. — Queue, 2 demi-queues. — Feuillettes, quart de queue = 15 velles ou 1 14 lit. — Les demi-queues de Cha- Ions = 29 veltes, 230 lit.

(Saône-et-Loire), Pièces, 28 veltes — 213 lit. — Botte = 2 pièces.

Franche-Comté (Haute-Saône). Pièces 200 lit. — Feuillettes ou demi-pièces.

— Quarteaux = 75 litres. — A Gray, la pièce est de 180 lit.

(Doubs). Pièces, 212 lit. — Muids = 301 à 318 lit. — Queue = 2 pièces. —

Quart = 79 lit. — Tinne = 53 lit. — Setter = &0\\t.

(Ain). Pièce» = 185 à 248 lit. suivant les cantons. — Tonneaux = 250 à 273 lit.

Poilou (Vendée). Barrique» z= 228 litres.

(Deux-Sèvres). Barriques = 38 à 40 Telles ou 287 à 304 lit. — Pièces pour les eaux-de-vie, 60 à 70 veltes = 450 à

532 lit. — Mesure, 27 veltes = 205 Ut.

46 centièmes.

(Vienne). Barriques. Pour les eauxde-vie, 62 à 70 veltes. — Tierçons, 32 à 36 veltes = 243 à 274 lit. -•- Pour le vin, barriques de grandeur variable. — A Chàtellerault et à Poitiers, 33 veltes = 252 lit.

Berry (Indre). Poinçons, 218 lit.

(Cher). Poinçons, 218 lit.

Nivernais (Nièvre). Poinçons, 224 lit.

Bourbonnais (Allier). Pièces de la Chaize, 230 lit. (pour les vin» blancs). — Pièces des Creuzicrs, 180 à 190 lit. (poulies vins rouges).

Saintonge (Charente-Inférieure). Barriques de 215 à 225 lit. — Tonneau comprend 4 barriques. — Tierçon pour les eaux-de-vie, 60 5 70 velles ou 456 à

533 lit.

(Charente). Barriques de 27 veltes ou 205 lit. 46 centièmes. — Tierçon pour les eaux-de-vie , de 64 à 70 veltes. — Sixains ou barriques, de 30 à 40 veltes.

Limosin (Haute-Vienne). Velte = 7 pintes. La pinte varie de canton à canton depuis 1 lit. 7 dixièmes jusqu'à 2 lit.

— Barriques de grandeurs très variables.

Auvergne (Puy-de-Dôme). Pièces, 17 à 21 pots(i50a310lit). — Lcpot= 14 lit.

75 centilit.

Forez (Loire). Tonneaux 4e trois asnées M\ canton de Pélussin, 260 à 270 lit.

— de Chnrlieu, 28 veltes ou 213 lit. — dcRennison,198a 200lit.

Lyonnais (Rhône). Bareilles — SiiO à 215 lit. — Vase de Condrieu 76 lit. 17 centièmes. — Asne'e de Lyon = 93 lit.

Dauphiné (Isère"». Barriques = 2 10 à

230 lit. — Asnée pour la vente du vin = 76 lit.

(Drôme). Barriques- 210 lit.

(Hautes Alpes). Emine, 22 à 30 lit. — Barrai, 32 à 34 lit. — Charge, 4 émines.

Guyenne (Gironde). Tonneau— A barriques. — Barrique = 108 pots ou 30 veltes =228 lit., quelquefois 215 à 220 litres seulement (pour les vins). — Pour les eaux-de-vie, Futailles de 48 à 50 veltes. 50 veltes = 380 lit. 8 neuvièmes.

— Tierçon, 63 à 65 veltes. — Pipes = 80 à 90 veltes. — D'autres pipes pour les esprits, 75 à 85 velles.

(Dordogne). Barriques= 30 veltes ou 228 lit. — Tonneau pour la vente des vins = 4 barriques. — Pièce pour les eaux-de-vie, de 48 à 50 veltes ou de 36* à 380 lit.

(Landes). Barriques =A0 veltes ou 304 lit. — Tonneau = 4 barriques.

(Lot-et-Garonne). Barriques = 228 lit. — Pièces pour les eaux-de-vie, 47 à 49 velles, ou de 357 à 373 lit.

(Gers). Barriques de 228 à 230 lit. — Pour les eaux- de-vie, Pièces de 50 veltes ou 380 lit. 2 tiers.

(Loi), barriques = 30 veltes ou 228 litres.

(Aveyron). Barriques de capacité variable. Celles de Rodez, 200 lit.

Languedoc (Ardèche}.n<im'7tf**,27 1 28 veltes =206 à 214 lit. — Pièces de Limony, 35 veltes ou 266 lit. — Pour le détail , Barrai = 50 lit. environ. — Saumée, de 87 à 100 lit. — Charge, de 150 à 167 lit.

(Gard). Pièces deTavel, 36 veltes. - Pour ledétail, barrai,! veltes 1 quart ou 57 lit. et demi.— Muid, de90veltes=685 lit. 545 millièmes; ailleurs, le barrai seulement de 6 veltes = 45 lit. 2 tiers.

Varie au reste dans les diverses loealiiés du Languedoc, depuis 43 lit. 12 centièmes jusqu'à 61 lit. Le muid est formé dt 12 à 16 barrais, selon la capacité de celui-ci; mais sa contenance de 90 velte ne varie pas. — Dcmi-muid — 340 j

360 lit. — Plus grands, les tonneaux reçoivent le nom de pipe».

(Tarn et Garonne). Barriques = 30 v elles ou 338 lit.

(Tarn). Barriques = 303 à 315 lit.

(Hérault). Muid = 90 velles, 730 pintes, 685 Mi.— Demi-muids, 43 à 48 relies. — Tiercerole, pour la vente des vins muscats = 39 à 30 velles ou 331 à 338 lit. — Sixains , 15 velles = 114 lit.

— Pipes pour les eaux de vie = 70 à 80 v cites, ou 533 à 609 lit.

(Haute-Garonne). Demi-chars =335 litres.

(Aude). Muid = 48 velles ou 365 lit.

— Charge varie de capacité : 94 lit. à Narbonne; 109àLimoux; 134 à la Grasse; 138 à Caslelnaudary; 143 à Carcassonne.

Provence (liasses-Alpes). Coupe, contient 14 pots du pays, ceux-ci variant de capacité. La coupe = 17 lit. à Digne et à Força lquier, 33 à Sisteron et 30 à Barcelonnette.

(Var). Millerolle, mesure usitée dans quelques vignobles = 60 à 70 lit. — Voûte = 8 raillerolles. — Boutes ou pipes pour les eaux-de-vie = 80 velte» ou 608 litres.

(Vaucluse). Barrai = à Avignon 49 lit.; à Car;>enlras, 37 lit.— Demi-pièces = 370 à 375 lit.

(Bouches du Rhône). Millerolle, de capacité variable, depuis 50 jusqu'à 75 litres. — Barriques = 38 à 39 velles ou 314 à 833 lit. (pour le vin). — Pipes = 80 veltesou 608 lit. (pour l'cau-de-vie).

Béarn,etc. (Basses- Pyrénées). Barriques =40 velles ou 300 à 310 lit.— Pour le détail , héralde ou cruche = 83 lit.

plus ou moins, selon les localités.

Bigorre (Hautes-Pyrénées). Barriques = 340 à 480 litres. — Comporte varie de 43 à 60 lit.

F . x (Ariége). Juste, pour la vente en détail, de3à41itres.*

Roussillon ( Pyrénées-Orientales ).

Charge, mesure décompte — 15 velles et demie ou 118 lit. — Demi-muid de 58 à 63 velles. — Tiercerole, 38 5 33

veltes. — Sixain, 15 veltes ou 1 charge.

Corse. Baritlo = 150 lit.

TONftiELLE. (Jardin. ) Espèce de berceau pour décorer les jardins. On le fait avec des treillages peints en vert, que l'on garnit avec des arbres ou avec des plantes sarmenteuses dont on assujettit les branches sur les treillages :

ces sortes de décorations ne conviennent que dans les petits jardins. Le treillage représenlép/.CCCXXXll,/fy. i" est aussi une sorte de tonnelle.

TOfSNELLE. ( Chasse. ) Espèce de grand filet qui va toujours en diminuant vers la queue. Il est particulièrement employé à la chasse des perdrix. '

TONTE DES ARBRES. (VOff. TOMDRE.)

TONTE DESMOUTONS.(£co/i. rur.) Coupe de la toison des bêles à laine.

La tonte des troupeaux est une véritable moisson; c'est le plus beau produit qu'où en relire. Dans beaucoup de pays ce moment est une époque de fêtes et de réunions joyeuses.

M. Daubenton s'est trompé lorsque, pour donner un signe certain de la nécessité de tondre chaque année, il a indiqué le moment où la nouvelle laine chasse l'ancienne ; il en a jugé d'après la repousse de la laine aux parlies dénudées par quelque cause que ce soit, 11 est si vrai que le môme brin de laine s'allonge d'une année à l'autre, que quand on n'a pas tondu un animal à l'état d'agneau, et lorsqu'on le tond étant antenois(àla deuxième année de sa vie), sa laine est moins line que s'il l'eût été étant auneau ; car à mesure qu'on coupe la laine, elle s'affine. Celle de l'agneau est moins fine que celle de l'antenois, etc.

Ce qui doit déterminer la tonte, c'est en général l'approche des chaleurs, pendant lesquelles les bôtes à laine souffrent du poids de leurs toisons. Si elles étaient attaquées d'une gale tellement abondante qu'il fallût traiter à la fois toute la surface de leur corps , il serait nécessaire de les tondre hors la saison ordinaire. On doit dépouiller de leurs toisons les troupeaux qui transhument,