AOD

vitesse initiale 46/) et la tangente en 0', dont le coefficient angulaire est raccélération initiale

Pour construire les diagrammes dans les cinq périodes suivantes, calculons le décrément. Son logarithme est — 0,1818 (dernier nombre de la cinquième ligne du Tableau ci-dessus), l ne table nous d<jnne sa valeur : D = o,658.

Comme la construction des diagrammes.en dehors de la première période a simplement pour but de montrer l'allure générale de l'amortissement, une moins grande précision est nécessaire. On peut se contenter d'une plus petite échelle, liln outre, nous nous sommes bornés à calculer les valeurs de j:- et de r pour les valeurs du temps (|ui annulent l'une ou

l'autre de ces quantités. On a ainsi les points de rencontre des deux diagrainnaes avec l'axe des t et les maxima et niinima du diagramme des espaces. Quant aux inaxiiua et minima du diagramme des vitesses, leurs aliscisses sont légèrement inférieures aux valeurs de t ([ui annulent x^ aiiibi qu'il résulte du diagramme à grande échelle.

Fig. 5.

VJ

En ajoutant i, 2, 3, 4, 5 périodes aux temps o, 0,77, 1,61, 2,38 du Tableau reproduit plus haut et multipliant les valeurs correspondantes de x et de r par D, D% D*, D'% D', on obtient le Tableau suivant :

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