RELEVEMENT DES POINTS TERRESTRES EN VUE

Au départ et surtout au moment d'atterrir, lorsqu'on a en vue les côtes, et certains points faciles à distinguer de loin et marqués sur la Carte, on détermine la position du navire en relevant ces points à la boussole et en portant les directions ainsi obtenues sur la Carte.

Supposons que, du navire B, on relève l'azimut A d'un point C

Fig. 83.

de la côte. L'azimut de B sur l'horizon de C sera à très peu près A-h 180°. En traçant par le point C une droite sous cet azimut-là, le navire ;B devra se trouver quelque part sur cette ligne. Le navire étant en marche, on relèvera un autre point C du point B'. Si Ton mène sur la Carte une seconde droite C'B' sous le second azimut augmenté de i8o°, le navire devra se trouver sur cette seconde droite en B'. La longueur BB' de la route parcourue entre les deux relèvements étant connue ainsi que son azimut (angle de route), on mènera, par le point de rencontre n des