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LKS TRANSF'ORTS 47"

Pour répondre aux besoins de tonnage qu'ont fait naître l'usure et la destruction d'une grande partie de notre flotte marchande, il s'était cependant constitué en France, au cours de la guerre, un certain nombre de grandes entreprises nouvelles de constructions navales, et il est à penser que, grâce aux commandes des compagnies d'armement et de l'Etat lui-même, nos chantiers vont reprendre, au moins pendant quelques années, une grande activité. On évaluait oHiciellement, en 1918, à 500.000 tonnes par an leur rapacité de production après la guerre. Il est à craindre toutefois qu'il y ait quelque o])timisme dans cette évaluation. Pour le monde entier, le tonnage d€S flottes marchandes a été. de 1918 à 1921, augmenté de plus de 18 millions de tonneaux de jauge l)rute, par suite des progrès de la construction navale.