PKRGEMENT DES GALERIES DE MINE

que nous venons de formuler. Cela n'arrive, à la vérité, que rarement dans les mines. C'est, au contraire, le cas normal du tracé des chemins de fer. L'ouvrage prend alors le nom de tunnel. Le présent chapitre est réservé aux galeries de mine. Nous consacrerons le suivant à l'étude des tunnels.

— Orientation du percement, — Pour diriger le percement d'une galerie, il faut fournir au mineur sa direction et sa pente, d'après les mesures relevées sur les plans de mine, ou les calculs qui ont servi à asseoir le projet.

Pour donner la direction, on suspend une série de fils à plomb à des clous plantés dans le plafond. Ces fils dessineront le plan vertical de symétrie de la portion déjà percée ; et c'est à partir de ce plan que l'on prendra des mesures transversales, pour dresser exactement la section et parer les piédroits.

Pour obtenir l'alignement, on éclaire de près les fils à plomb, afin de les rendre visibles. L'observateur, placé en arrière, fait déplacer par un aide le fil qu'il s'agit de suspendre à l'avancement, de manière qu'il disparaisse dans le plan de coUimation des précédents.

Cette méthode supposel'existence d'une amorce, que l'on n'ait plus qu'à continuer. On détermine ce premier élément, au point d'attaque, au moyen de la boussole. On peut également employer à cet effet des procédés très délicats. Je citerai comme exemple la marche suivie par M. Geach, pour le tunnel sous-marin de la Severn (*).

Une lunette était installée sur le puits et repérée sur des signaux extérieurs, de manière à pouvoir exécuter un tour complet dans un plan vertical, en visant dans toute l'étendue du diamètre du puits un fil établi à sa base, éclairé à la lumière électrique, et tendu par un poids dans une première travée d'une centaine de mètres, tracée approximativement. En rectifiant ainsi sa situation, M. Geach a pu

(') Destiné à relier les comtés de Monmouth et de Gloucester sur 3200 méti^cs do longueur sous-marine, et 7409 mètres en tout, si l'on y comprend les rampes d'accès [CRM,i9Si, ii).

298 VOIES DE G6IBIUMCATI0N.

se procurer un axe rigoureux d'alignement, à l'aide duquel on a ensuite procédé de proche en proche.

286 — Quant à la pente, si elle est notable, on la marquera à l'aide de clous plantés dans la paroi et supportant par l'intermédiaire d'un cordeau lecercled'inclinaison. A partir de cette ligne, on pi'end ensuite des mesures verticales pour repérer la sole et le plafond.

Si, au contraire, il ne s'agit que de la pente excessivement faible nécessaire pour l'écoulement des eaux ou pour la facilité du roulage, et qui exige une grande précision dans l'exécution, on construit un niveau à perpendicule, au moyen d'une longue planche formant règle et posée de champ sur la sole. Un bras en potence y est assemblé à angle droit. Il porte à son extrémité le fil du perpendicule, pour lequel on a tracé à la fois le zéro qui représente l'horizontalité, et l'oblique suivant laquelle il doit se tenir, pour que la règle ait l'inclinaison voulue.

Î887. — 11 est utile que l'ingénieur divisionnaire chargé d'un percement dans des parties nouvelles, conserve pour les archives de la mine un journal minutieux des diverses circonstances présentées par le terrain traversé, avant que le revêtement les ait fait disparaître. Rien n'est plus facile, au moyen d'une simple bande, sur laquelle on reproduit les épaisseurs et les inclinaisons que l'on rencontre, en représentant, à l'aide de teintes conventionnelles, les diverses matières.

L'ouvrier doit être surveillé de près. Sans même qu'il y mette de mauvaise volonté, il sera porté à exagérer la pente, pour mieux se débarrasser des eaux. Or cet élément est d'une extrême importance, comme nous le verrons dans les théories du roulage et de l'écoulement. En ce qui concerne la direction, le percement tendra à se dévier du côté de moindre résistance. De même, dans le profil de la section, le piqueur laissera volontiers en forme de congé arrondi les angles vifs, qui sont plus difficiles à refouiller, et cependant sont indispensables pour la pose du boisage.

Quant à l'exécution même du percement, il peut sembler singulier que nous en fassions l'objet d'un chapitre spécial, puisque,