Voir Annales des Ponts et Chaussées ^ avril

fmmm»*^^ mm

146. — Prix de reirlent de« ••utorraliui. — Les prix des déblais en souterrain varient naturellement dans une très forte proportion selon la nature du terrain rencontré, la longueur de la galerie, sa section, etc. On peut toutefois admettre comme moyennes les prix ci-dessous.

En appelant p le prix du déblai à ciel ouvert

le déblai en petite galerie coûte de 9 à 12 p

le déblai en élargissement de 4 à 5 p

le déblai du strosse de 2 à 4 p

En appliquant ces prix aux sections des galeries, on peut admettre que le déblai en souterrain à grande section coûte environ cinq fois autant que le même déblai à ciel ouvert: toutefois, comme l'indique le détail des prix qui précède, le mètre cube de déblai coûte plus cher pour les souterrains à voie unique que pour les souterrains à deux voies. On comprend aussi que la méthode anglaise, supprimant la petite galerie, présente en théorie les meilleures conditions de prix ; la méthode autrichienne, au contraire, qui comprend deux petites galeries, serait la moins économique si, à d'autres points de vue, elle n'était plus avantageuse pour les souterrains de grande longueur.

Le prix de la maçonnerie varie en général, entre 25 fr. et 50 fr.

Le prix du mètre courant de souterrain à une voie peut s'évaluer moyennement entre 800 fr. et 1200 fr. et celui des souterrains à deux voies entre 1200 fr. et 2200 fr.'

1. Nous rea voyons, pour de plus amples détails sur la construction des souterrains à louvrage que M. Pontzen a publié dans VEncyelopédie et auquel nous avons fait de nombreux emprunts.