Voir tome I, pages 448 et 4Hfi

pour objet d'empêcher les collisions, en rendant impossible l'ouverture simultanée de deux itinéraires qui se rencontrent en un ou plusieurs points. Considérons, par exemple, dans la figure ci-dessous les itinéraires

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Fig. 436.

de I, de 1 ou de 2 vers F, et en sens inverse de F vers I, 1 ou 2 ; le signal placé à l'entrée de Tun quelconque de ces itinéraires ne devra pouvoir être ouvert que si les signaux qui commandent les autres sont fermés. On aura donc