h 2 cos a

et enfin (éq. 17):

On voit par là que ce rapport, au lieu d'être égal à l'unité comme celui des angles correspondants, lui reste toujours supérieur, et

n HACHIKES A VAPEUR.

d'autant plus que l'admission sera plus longue, c'est-à-dire ia détente plus courte, ainsi que l'ëchappement anticipé. Si l'on suppose, par exemple, que la détente commence au quart de la course, le rapport est égal à 2. Pour une détente infiniment courte, quand on se rapproche indéfiniment de l'emploi du tiroir normal, ce rapport tend vers une limite égale à 5-

KECOl'VBEMENT INTÉRIEUR

630 — Le défaut que nous venons de signaler n'est donc pas aussi saillant qu'il le paraissait au premier abord. Cependant le correctif précédent reste bien limité dans son efficacité. Aussi les constructeurs ont-ils été conduits à on introduire un autre dans la disposition même du tiroir, en lui ajoutant un recouw'emejU

inU'rieuv (Wg. 351); c'est-à-dire en taisant, dans la position normale, déborder ses embases vers l'intérieur des lumières, en même temps que vers l'extérieur. Celte adjonction a en ellet pour résultat de retarder le moment où s'effectuera le démasquement de la lumitre du côté de l'évacuation, et par conséquent de permettre de raccourcir à volonté la durée de l'échappemenl anticipé.

Malheureusement il résulle de la Sïmétrie nécessaire du tiroir, pour l'identité des deux courses du piston, que la lumière de départ se trouve, dans le retour du tiroir vei-s la gauche, masquée d'autant plus tôt par le recouvrement intérieur, ce qui avance le début de la compression, et augmente la durée de celle phase d'un intervalle

égal à celui qui a été gagné sur Téchappement anticipé. Or, nous pouvons répéter en ce qui la concerne, comme pour ce dernier, que bien qu'elle présente une utilité réelle (n° 669), on risque de changer celle-ci en un inconvénient en exagérant la durée de cette période.

Pour cette raison, le recouvrement intérieur se trouve toujours réduit à une très faible valeur, de quelques millimètres seulement.

Il convient d'ajouter que Ton rencontre parfois, quoique dans des cas très rares, une disposition inverse, c'est-à-dire une valeur négative de cet élément, donnant lieu à un découvert intérieur (*), qui a pour effet de retarder la compression et d'augmenter la période d'échappement anticipé.