EFFET DES FORCES D INERTIE

4*" A la force n à la tète de la bielle, agissant comme composante centrifuge de grandeur variable.

On remarquera que la composante Vi agit, dans le demi-Lour inférieur du bouton, de manière à diminuer la pression verticale s'exerçant de bas en haut sur le guide, mais que, dans le demi-tour au-dessus de la ligne d'action, elle augmente cette pression, il en résulte une modification dans les mouvements de roulis et de galop. Nous rappellerons d'ailleurs que pour une même machine, toutes ces forces augmentent comme le carré de la vitesse angulaire.

L'altération de la pression sur le guide ne provient pas seulement de la force v/, mais aussi de ce que l'eflfort longitudinal sur la lige dû à la vapeur est modifié par les forces H/ et ht. Toutefois, cette dernière altération, quoique profonde en ce qui concerne le moment moteur, est peu marquée sur les mouvements de roulis et de galop, puisque l'effort transmis au milieu de la course n'est guère modifié alors que l'obliquité et partant la réaction du guide sont grandes.

L'examen de l'état de sollicitation ci-dessus fait ressortir les difficultés de l'équilibrage. Ainsi, l'une des conclusions des études d'Yvoji Villarceau et aussi pensons-nous de M. Résal, était que Ton aurait pu, en

prolongeant la bielle au delà du bouton, améliorer la stabilité. Laissant de côté l'impossibilité pratique de cette solution d'ailleurs constatée par