SERVO-MOTEURS

quefois employé sans tiroir, avec communication permanente entre ses deux faces par une ouverture très petite pratiquée dans le piston, mais il ne sert alors qu'à prévenir les mouvements brusques, et la fixation se fait par un moyen mécanique ordinaire, ce qui altère le caractère d'automaticité.

L'appareil que nous venons de décrire peut être réalisé sous une forme plus condensée et plus élégante ; ainsi le servo-moteur Brown, appliqué à beaucoup de machines marines, présente les dispositions de la figure 348, ces dispositions varient du reste avec l'emplacement et les points d'attache disponibles ; C est le cylindre à vapeur, C est le

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Fig. 349.

cylindre à huile ; la tige tf manœuvre simultanément les deux tiroirs ; elle peut prendre à la fois un mouvement de translation et un mouvement de rotation, mais la translation seule est communiquée aux tiroirs ; L est le manipulateur, qui tourne autour du point fixe I, et qui entraîne la tige des tiroirs par l'écrou non réversible e, la tige porte en V un pas très allongé, engagé daïis l'écrou E, qu'entraîne un bras rattaché à la tige commune des deux pistons. Lorsque, par suite du déplacement imprimé au manipulateur, la tige P se déplace, l'écrou E fait tourner, par l'intermédiaire de la vis V, la tige commune des tiroirs ; ce mouvement de rotation annule le déplacement de l'écrou e .