I - 'lute. Ce raisonnement est fondé en ce sens

.^11% sur les parois diminue réellement la vitesse

. w-»^ twis îl ne suffit pas pour expliquer les phéno-

^ N. : -vaerneni produisait lu contraction du jet, la vi-

.,.«*ii** ie la veine serait notablement modifiée, ce qui

„^ A* jius* toutes les circonstances qui augmentent le

^^.i*. .it'fci'itiont diminuer la dépense, et, par conséquent.

"- ^ji^aii a l'orifice un tuyau d'ajutage ayant exactement

i ^ ,c ^« ^oino libre, on devrait produire une plus grande

.,^^cti io xitesse aux bords et constater une dépense

.^^»v. '»' l expérience prouve que cette dépense n'est pas

,^^^-v Hion plus, celle dépense augmente beaucoup si Taju-

j»4 .jfcliiulrique, pourvu que la veine y adhère dans toute

*c**viuo et qu'elle coule à guenle-hée; alors il n'y a

, ic s.viitrartioii anomale» bien qu'il v ail plus de froi-

i , \ .1 vIvMio à invoquer que l'adhésion du liquide pour lui-