GÉNÉRALITÉS SUR LK8 FORCES

celte ligne permet d’estimer la flexion Intale subie par le système des deux lames, au moment où s’exerce l'effort du moteur. Enfin, deux arrêts placés en avant de R et rattachés à la partie fixe du dynamomètre > limitent la flexion des ressorts, afin qu’il ne puisse jamais y avoir aucune altération permanente produite par une action trop violente. la* calcul et l’expérience ont montré que, dans un pareil instrument, les accroissements de flexion sont proportionnels aux accroissements de traction. Dans un des dynamomètres employés par M. Morin , à chaque augmentation de 10 kilog. dans la grandeur de l'effort, correspondait une augmentation de l'mu,25 dans la flexion de la lame élastique, tjuand le rapport de l’accroissement de la force à celui de la flexion est ainsi connu , il devient facile de déduire dans chaque cas , de la longueur de la ligne tracée par le crayon, la valeur en kilogrammes de la torce employée.

Fig.

Un remarquera que les lames R et R' ne sont pas prismatiques; le calcul a indiqué qu’en donnant à leurs faces externes la courbure parabolique, la résislanceà la rupture était la même pour tous les points de chaque lame, et qu’en outre, la flexion, pour la même force employée, était double de celle qu’auraient éprouvées des lames de même nature, ayant dans toute leur étendue la même épaisseur qu’au milieu.

18. Pour qu’une force soit complètement déterminée, il ne suffit pas d’évaluer son intensité , il faut connaître en outre sa direction et son point d’application. Nous verrons comment ces dernières quantités peuvent être estimées, dans le cas des diverses forces dont nous avons à nous occuper ici.