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XXXV. — MACHINES SERVANT À BATTRE LA CRÈME

qui permet de le soulever ou de rabaisser, pour ouvrir ou refermer la baratte.

Dans Fintérieur de la barrique se trouve un moulinet à quatre ailes y qui touche, à un pouce près , les douves de la barrique ; son axe appuie contre la douve du milieu et du fend , et entre dans uii gousset pratiqué à cet effet , afin qu'il ne se dérange pas pendant l'opération; à l'autre extrémité de son axe, est adaptée la manivelle , au moyen de laquelle Thomme fait mouvoir le moulinet et communique le mouvement à toute la masse de lait contenue dans la barrique.

La barrique enfin est assujettie soit sur un chevalet solide ou bien sur une espèce d'échelle.

Le vaisseau de la baratte est le plus souvent placé horizontalement, mais quelquefois aussi il est perpendiculaire ; alors, au lien d'un moulinet, il y a un bâton qui traverse le couvercle , et qui est fixé au batte-beurre , espèce de planche arrondi* percée de plusieurs trous. Cependant on voit aussi quelquefois des barattes verticales qui sont garnies en dedans d'un moulinet qu'on fait mouvon* au moyen d'une. manivelle.

Pour terminer cet article , nous mentionnerons encore une baratte qui, de toutes celles que nous avons citées nous semble la plus perfectionnée , c'est la baratte-Valcourt , que l'auteur a dé* erite dans les Annales de V Agriculture française, 1829, série 3, volume II , et dont nous avons vu et essayé un modèle perfectionné qui a été fait en Belgique. Cette baratte est un cylindre dont les deux tètes sont en hêtre ou mieux. encore en chêne , d'un pouce d'épaisseur , et dont le tour cylindrique est en métal, ordinairement en fer-blanc. On la place dans un cuveau dans lequel on met pendant l'hiver de l'eau plus ou moins chaude , suivant le degré de froid , et qu'on remplit au contraire d'eau fraîche pendant l'été, quand il fait bien chaud. Le fer-blanc, étant un bon conducteur de la chaleur , communique à la crème qui est dans la baratte la température de l'eau du cuveau. Quand la saison est tempérée , on n'a besoin ni d'eau , ni de

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cuveaii , dont remploi se borne alors à fixer solidement la baratte. Quand il gèle , Teau ne doit pas être bouillante ; il suffit qu'on puisse y tenir aisément la main. Plus l'eau sera chaude , plus le beurre prendra vite , mais aussi moins il, sera ferme ; toutefois en hiver il a bientôt pris la consistance c<Mivenable.

La baratte de M. Valcourt n'a que 10 à 15 pouces de diamètre , sur un peu moins d'un pied de longueur. Une telle baratte bat de 2 à 8 livres de beurre.

Le modèle de baratte que nous avons sous tes feux a à peu près 8 pouces de diamètre sur 15 pouces de longueur; le cylindre est en zinc , ce que nous blâmons beaucoup, parce que ce métal se dissout trop aisément dans le lait aigri ; les deux létes sont en chêne , de l'épaisseur d'un pouce de France ; celle de derrière est percée d'un trou, qu'on ferme avec un bouchon; quand on veut se servir de cette baratte , on la place dans le cuveau. Par la partie du cylindre qui est en coulisse , on introduit l'aile placée verticalement , et qui est formée d'une plaque de zinc , d'un pied de longueur et de 8 pouces de largeur percée de trous d'un pouce de diamètre; on introduit la manivelle par un trou rond pratiqué dans le bois d'une des tètes de la baratte, puis dans le trou carré qui se trouve à chaque extrémité de Taile ^ ensuite dans un trou rond qui ne pénètre qu'à demi-bois dans la tète opposée à celle par où on a introduit d'abord la manivelle. On verse par la porte la crème qui ne doit guère dépasser le centre de la baratte ; on met en place le couvercle , dans lequel se trouve ajusté un tuyau ouvert , d'un pouce de longueur et de 9 lignes de diamètre. Ce tuyau ouvert est destiné à permettre à l'air d'entrer et de sortir librement, ce qui accélère beaucoup l'opération •

Le beurre étant battu, on laisse écouler le lait de beurre (lait battu) en tirant le bouchon. Lorsque le lait de beurre est écoulé, on replace le bouchon et on verse sur le beurre de l'eau fraîche ; on donne quelques tours à la manivelle, puis on ôte de

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nouveau le bouchon et on lâche l'eau et ainsi de suite jusqu'à ce que l'eau en sorte claire.

Après l'opération , on dte le couvercle, la manivelle ainsi que l'aile de la baratte ; on les nettoie d'abord avec du petit lait chaud, ensuite avec de f'eau. Quand on ne se sert pas de la baratte , ces pièces sont toujours mises à part pour sécher.

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